时间：2025/6/23 21:51:31
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C1812C182K1HACAUTO 是一种多层陶瓷电容器 (MLCC)，属于汽车级（AEC-Q200 认证）元件，适用于恶劣的工作环境。该型号由村田制作所（Murata）生产，具有高可靠性和稳定性，广泛应用于汽车电子系统中。其封装形式为 1812 英寸大小，标称容量为 1.8nF，容差等级为 ±10%（K 等级），介质材料为 C0G（NP0）。这种电容器具有出色的温度稳定性和低损耗特性，适合高频电路和精密信号处理应用。
该电容器的结构采用多层陶瓷技术制造，能够在较宽的温度范围内保持稳定的电气性能，并且对直流偏置效应不敏感。由于符合汽车标准，它能够承受振动、冲击以及极端温度变化等严苛条件。
封装尺寸：1812英寸（4.5mm x 3.2mm）
标称容量：1.8nF
容差：±10%
额定电压：50V
介质类型：C0G（NP0）
工作温度范围：-55°C 到 +125°C
DC 偏置特性：无显著容量降低
ESR（等效串联电阻）：极低
频率特性：优异的高频性能
C1812C182K1HACAUTO 的主要特点是高稳定性与可靠性。C0G 介质确保了电容器在宽温度范围内（-55°C 至 +125°C）表现出极小的容量变化（通常小于 ±30ppm/°C）。此外，该型号在高频下具有低损耗角正切值（tanδ），非常适合滤波、耦合和振荡电路的应用。
作为汽车级产品，该电容器经过严格的测试以满足 AEC-Q200 标准，确保其在长期使用中的耐久性。同时，其 DC 偏置效应几乎可以忽略不计，因此在各种负载条件下均能提供一致的性能。
另外，它的低 ESR 特性使其成为开关电源、射频模块和其他高速数字电路的理想选择。
该电容器广泛用于汽车电子领域，包括但不限于以下场景：
- 汽车信息娱乐系统中的高频滤波和信号耦合
- 发动机控制单元 (ECU) 中的电源去耦
- 车载雷达传感器和 ADAS 系统中的振荡电路
- 通信模块中的匹配网络
- 点火系统中的脉冲储能
- LED 照明驱动电路中的纹波抑制
由于其卓越的温度稳定性和可靠性，它还被用于工业自动化设备、航空航天以及军事装备中的关键电路组件。
C1812C182K4RACTU, GRM188R60J180KA01D
