C1206C103K3GECAUTO7210 是一种多层陶瓷电容器 (MLCC),属于 C 系列,适用于汽车电子应用。该电容器具有高可靠性和稳定性,能够在恶劣的环境条件下正常工作。其封装尺寸为 1206 英寸,适合表面贴装技术 (SMT) 应用。
该型号的 MLCC 主要用于滤波、耦合和旁路等电路功能,尤其在汽车电子系统中表现优异,例如发动机控制单元、信息娱乐系统和高级驾驶辅助系统 (ADAS)。
封装尺寸:1206英寸(3.2mm x 1.6mm)
标称容量:10nF
容差:±10%
额定电压:50V
温度特性:X7R
工作温度范围:-55℃ 至 +125℃
直流偏置特性:适中
ESL:≤0.8nH
ESR:≤0.05Ω
C1206C103K3GECAUTO7210 具有出色的电气性能和机械稳定性,主要特点如下:
1. 温度特性为 X7R,这意味着它在宽温度范围内(-55℃ 至 +125℃)具有稳定的电容值变化,变化率不超过 ±15%。
2. 采用高质量的陶瓷介质材料,确保了良好的高频特性和低损耗。
3. 符合 AEC-Q200 标准,适用于严苛环境下的汽车应用。
4. 支持自动化的表面贴装工艺,具有良好的焊接可靠性和抗热冲击能力。
5. 小型化设计使得它非常适合空间受限的应用场景,同时保持高性能。
6. 直流偏置引起的容量下降相对较小,适用于需要稳定电容值的场合。
7. 具有较低的等效串联电阻 (ESR) 和等效串联电感 (ESL),适合高频信号处理和电源滤波应用。
C1206C103K3GECAUTO7210 适用于以下典型应用场景:
1. 汽车电子系统中的电源滤波,例如 DC-DC 转换器和 LDO 输出端。
2. 高速信号链路中的耦合和去耦,例如 CAN 总线和 LIN 总线接口。
3. RF 电路中的匹配网络和滤波器组件。
4. 模拟电路中的旁路电容,用于降低电源噪声。
5. 发动机控制单元 (ECU) 和变速器控制模块中的信号调理。
6. 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器接口和信号处理部分。
7. 车载信息娱乐系统的音频和视频信号处理电路。
8. LED 照明驱动电路中的滤波和稳定功能。
C1206C103K5RACTU, C1206X7R1C103K125AA, GRM31CR71E103KA12D