BUK9Y1R6-40HX 是由 NXP(恩智浦)公司推出的一款高性能、低压 N 沟道功率 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)。该器件专门设计用于高效率、高功率密度的应用场景,如电源转换器、DC-DC 转换器、电机控制、负载开关以及电池管理系统等。BUK9Y1R6-40HX 采用先进的 Trench MOSFET 技术,具备极低的导通电阻(RDS(on)),能够在高电流负载下保持较低的导通损耗,从而提高整体系统效率。此外,该器件封装形式为 LFPAK56(也称为 Power-SO8),具备优良的热性能和机械稳定性,适合在严苛的工业和汽车环境中使用。
类型:N 沟道 MOSFET
漏源电压(VDS):40V
栅源电压(VGS):±20V
连续漏极电流(ID):160A(在 25°C)
导通电阻(RDS(on)):1.6mΩ(典型值,VGS=10V)
最大功耗(PD):100W
工作温度范围:-55°C 至 175°C
封装类型:LFPAK56(Power-SO8)
技术:Trench MOSFET
BUK9Y1R6-40HX 具备多项优异特性,使其在高功率和高效率应用中表现出色。
首先,该器件具有极低的导通电阻(RDS(on))1.6mΩ,在高电流应用中显著降低了导通损耗,从而提高了能效并减少了对散热器的需求。其 N 沟道结构和 Trench MOSFET 技术的结合,使得在相同芯片尺寸下实现了更高的电流承载能力。
其次,BUK9Y1R6-40HX 采用 LFPAK56 封装,这种封装形式是一种双侧散热的表面贴装封装,能够提供出色的热管理性能,提高了器件在高功率密度设计中的可靠性。同时,该封装具备良好的机械稳定性,适合在振动和温度变化较大的环境中使用。
此外,该 MOSFET 支持高达 160A 的连续漏极电流(在 25°C 环境温度下),适用于大电流负载场景,如电动汽车、工业电机驱动和高功率 DC-DC 转换器。其 ±20V 的栅源电压耐受能力也增强了在高噪声环境下的抗干扰能力。
值得一提的是,BUK9Y1R6-40HX 的高温工作能力(最高可达 175°C)使其适用于严苛的工业和汽车应用,符合 AEC-Q101 汽车电子标准,确保其在车载系统中的可靠运行。
综上所述,BUK9Y1R6-40HX 是一款高性能功率 MOSFET,凭借其低导通电阻、高电流能力和优异的封装散热性能,广泛适用于现代高效率电源和电机控制系统。
BUK9Y1R6-40HX 主要应用于需要高效率和高功率密度的电子系统中。其典型应用包括电动汽车的车载充电器(OBC)、DC-DC 转换器、电动助力转向系统(EPS)等汽车电子系统;在工业领域,该器件可用于高性能电机驱动器、伺服控制系统、工业自动化设备和大功率电源模块;此外,由于其优异的导通性能和封装散热能力,也被广泛用于服务器电源、通信设备电源、电池管理系统(BMS)以及高功率负载开关等应用中。该器件符合 AEC-Q101 汽车电子标准,因此在汽车电子市场中尤其受到欢迎。
SiR142DP-T1-GE3, BSC016N04LS G, IPP016N04N G, FDS4410A