时间：2025/9/14 8:55:32
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BUK6207-55C,118是一款由NXP Semiconductors制造的高性能功率MOSFET晶体管，属于该公司PowerMOS产品系列的一部分。该器件设计用于高效、高功率应用，如电源、DC-DC转换器、负载开关、电机控制以及汽车电子系统。该MOSFET采用先进的Trench技术，具有低导通电阻（RDS(on)）和优异的热性能，使其在高电流负载下仍能保持稳定工作。其封装形式为TO-220AB，适用于多种工业标准应用。
类型：N沟道MOSFET
漏源电压(VDS)：55V
栅源电压(VGS)：±20V
连续漏极电流(ID)：110A（在25°C）
功耗(PD)：180W
工作温度范围：-55°C至175°C
导通电阻(RDS(on))：最大5.5mΩ（在VGS=10V）
栅极电荷(Qg)：约140nC
封装类型：TO-220AB
BUK6207-55C,118的主要特性之一是其极低的导通电阻，这使得在高电流工作条件下，功率损耗显著降低，从而提高了整体系统效率。此外，该MOSFET采用了先进的Trench技术，使得其在高频开关应用中表现出色，减少了开关损耗。该器件的高雪崩耐受能力和强大的短路保护能力使其在严苛环境中依然可靠运行。
另一项重要特性是其优异的热管理性能。由于低RDS(on)和封装设计优化，BUK6207-55C,118能够有效散热，从而在高温环境下保持稳定运行。这使其非常适合用于高功率密度的设计，如服务器电源、工业自动化设备和车载充电系统。
此外，该MOSFET具有良好的栅极驱动兼容性，能够在标准的+10V至+15V栅极驱动电压下工作，支持与常见的PWM控制器和驱动IC的无缝集成。同时，其快速开关能力减少了死区时间，提高了整体转换效率。
BUK6207-55C,118广泛应用于多种高功率电子系统中。常见用途包括DC-DC降压/升压转换器、同步整流器、负载开关、电机驱动器、电池管理系统（BMS）以及汽车电源系统。在服务器和通信设备的电源模块中，它常用于高效率的VRM（电压调节模块）和POL（负载点）电源转换电路。
在汽车电子领域，该MOSFET适用于车载充电器、起停系统、电动助力转向（EPS）以及48V轻混系统的功率转换模块。此外，其高可靠性和优异的热性能也使其适用于工业自动化控制、UPS不间断电源以及太阳能逆变器等对稳定性要求极高的应用场合。
BUK6215-55B,118
BUK6217-55C,118
IPB015N06N G
STP110NF55
