BQ79718-Q1 是由 Texas Instruments(德州仪器)生产的一款汽车级多节电池监控和保护集成电路,专为混合动力电动汽车(HEV)、纯电动车(EV)以及储能系统等应用而设计。该芯片支持对多达 18 节串联锂离子或磷酸铁锂电池的电压进行高精度监测,并集成了电池均衡功能。其通信接口采用菊花链结构,允许多个器件级联使用,从而实现高压电池组的整体管理。
电池通道数:18
工作电压范围:4V 至 65V
电压测量精度:±2mV(典型值)
内置电池均衡功能:有
均衡电流能力:最大 80mA(外部 FET 可扩展)
通信接口:UART 和 SPI 兼容的菊花链接口
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装类型:TSSOP 48引脚
BQ79718-Q1 提供了全面的电池管理功能,包括高精度电压检测、可配置的欠压(UV)和过压(OV)阈值报警、内部热补偿机制,以及用于提高系统可靠性的 CRC 校验通信协议。
该器件具备强大的抗干扰能力和诊断功能,符合汽车功能安全标准 ISO 26262 的 ASIL-D 等级要求,适合在恶劣的车载环境中运行。每个通道均可独立配置为启用或禁用,以适应不同电池组的设计需求。
此外,BQ79718-Q1 支持被动式电池均衡控制,可通过外部 MOSFET 实现更大电流的均衡操作,有助于延长电池组使用寿命并提升整体性能。
芯片内部集成一个低功耗模式,可在不进行测量时显著降低功耗,从而提升系统的能效表现。
BQ79718-Q1 主要应用于需要高精度电池管理的汽车与工业系统中,例如电动汽车(EV/HEV/PHEV)的电池管理系统(BMS)、储能系统(ESS)、电动工具及不间断电源(UPS)。它特别适用于高压电池组,能够在复杂电磁环境下提供稳定可靠的电池数据采集和保护机制。
通过级联多个 BQ79718-Q1 器件,可以构建一个完整的电池监控网络,满足大型电池组的管理需求。这种架构不仅提高了系统的可扩展性,也简化了主控单元与各个从机之间的通信负担。
由于其高精度和功能安全性,BQ79718-Q1 在现代新能源车辆的电池管理系统中被广泛采用,能够有效提升整车的安全性和续航能力。
BQ79606-Q1, LTC6813-1, MAX17852