型号：BD82Q57
　　制造商：ROHM Semiconductor
　　产品类型：电源管理IC (PMIC)
　　应用领域：汽车电子
　　通道数：4路以上集成输出
　　输入电压范围：6V ~ 18V
　　工作温度范围：-40°C ~ +125°C（结温可达150°C）
　　封装形式：HTSSOP-32 或类似小型化封装
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2
　　通信接口：I2C/SPI 可选
　　最大输出电流：每通道可达2A（依具体配置而定）
　　静态电流：典型值低于50μA（低功耗模式）
　　反馈精度：±1% 基准电压
　　保护功能：OVP, UVP, OCP, OTP
　　可调输出电压：支持多路可编程LDO与DC-DC输出

BD82Q57具备高度集成的电源管理架构，集成了多个降压型DC-DC转换器和低压差线性稳压器（LDO），可同时为不同电压需求的子系统供电，例如为微处理器核心提供0.8V~1.2V的低电压，为I/O接口提供3.3V或1.8V电压，以及为传感器模块提供独立的低噪声电源。所有输出通道均支持软启动功能，有效抑制上电过程中的浪涌电流，防止系统复位异常或总线冲突。该芯片内置高精度电压基准和反馈控制环路，确保输出电压稳定性，即使在负载突变或输入电压波动的情况下也能维持良好的瞬态响应性能。
　　为了适应汽车环境中频繁启停和电池电压不稳的情况，BD82Q57设计了宽输入电压范围（6V~18V），可兼容12V车载电气系统，并能在冷启动（cold crank）期间保持稳定输出。其内部集成的MOSFET降低了外部元件数量，简化了设计复杂度，并提高了整体效率。此外，芯片支持多种电源管理模式，包括轻载高效模式（PFM）和连续导通模式（PWM），可根据负载情况自动切换，最大限度节省能耗。
　　安全性方面，BD82Q57集成了全面的保护机制，包括过压保护（OVP）、欠压锁定（UVLO）、过流保护（OCP）和过热关断（OTP）。当检测到异常状况时，芯片会自动切断相应输出或进入保护状态，并可通过状态引脚或寄存器向主控MCU发出警报信号。这种故障诊断能力对于满足ISO 26262功能安全要求具有重要意义。同时，该器件还支持通过I2C或SPI接口进行实时监控和参数配置，允许系统动态调整输出电压、开关时序和功耗模式，实现灵活的电源调度策略。
　　BD82Q57采用热增强型封装，具有优良的散热性能，能够在高温环境下长期稳定运行。其引脚布局经过优化，便于PCB布线并减少电磁干扰（EMI）。整个设计遵循汽车电子EMC规范，确保不会对收音机、雷达或其他敏感设备造成干扰。由于其高度集成化和可靠性，BD82Q57广泛应用于车载信息娱乐主机、数字仪表盘、车载导航系统、摄像头模块和域控制器中，是现代智能汽车电源系统的关键组件之一。

BD82Q57主要用于各类汽车电子控制系统中，特别是在需要多路稳定电源供应的复杂模块中表现优异。典型应用场景包括车载信息娱乐系统（IVI），其中需为应用处理器、DDR内存、音频编解码器、显示屏驱动和无线通信模块（Wi-Fi/Bluetooth）提供不同的电压轨；在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，可用于为前置摄像头、环视系统、毫米波雷达处理单元供电，确保图像处理芯片和传感器在各种行驶条件下稳定工作；此外，它也适用于车载网关模块、中央域控制器和数字仪表集群等需要高可靠性和低功耗特性的场合。由于支持功能安全相关设计，BD82Q57还可用于对安全性要求较高的车载计算平台。其低静态电流特性使其非常适合常电连接的系统，在车辆熄火后仍需维持部分功能运行（如防盗监测、远程唤醒）的应用场景下表现出色。

BD83001GUL