型号：BD3824FS
　　制造商：ROHM（罗姆）
　　封装类型：SSOP-B24
　　工作电源电压范围：9.0V 至 16.0V
　　典型供电电压：13.5V
　　静态电流：≤ 25mA
　　音频输入通道数：4组立体声输入（共8个单端输入引脚）
　　输出通道：立体声双声道线路输出
　　控制接口：I2C串行总线（支持标准模式和快速模式）
　　数据速率：最高400kHz
　　音量控制范围：-79.5dB 至 +12dB（步进0.5dB）
　　低音增益调节范围：±12dB（中心频率约100Hz）
　　高音增益调节范围：±12dB（中心频率约10kHz）
　　平衡调节范围：左/右声道差值可达-31dB至+31dB
　　前后衰减调节：前场与后场声道间可调衰减值达-31dB至+31dB
　　等响度补偿：支持低电平下的低频与高频提升功能
　　信噪比（S/N Ratio）：≥ 90dB（A加权）
　　总谐波失真（THD）：≤ 0.01%（典型值，1kHz）
　　串扰抑制：≥ 80dB
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　存储温度范围：-55°C 至 +125°C

BD3824FS具备高度集成的音频信号处理能力，内部集成了多个独立的功能模块，能够完成从输入选择到最终输出调节的全流程音频管理。其核心特性之一是支持四组立体声输入源的选择，用户可以通过I2C命令切换不同的音频输入路径，适用于收音机、CD播放器、AUX外接设备、蓝牙音频等多种信号源共存的应用场景。每一路输入都经过低噪声前置缓冲，确保信号完整性。在音量控制方面，该芯片提供精细的数字步进调节，最小步长为0.5dB，调节范围宽广，满足不同听感需求。同时，内置的低音和高音调节采用二阶有源滤波结构，可在不引入明显相位失真的前提下实现自然的音色修饰。
　　另一个重要特性是其强大的声道管理功能，包括左右平衡（Balance）和前后衰减（Fader）控制，允许用户根据车内扬声器布局优化声音分布，提升听觉体验。等响度补偿功能则在低音量播放时自动增强高低频成分，弥补人耳在此类声压级下的感知缺陷，使音乐听起来更加饱满清晰。此外，芯片内部集成静音（Mute）和软渐变（Soft Step）功能，切换音量或输入源时无冲击噪声，避免对扬声器和乘客造成不适。
　　在系统兼容性和可靠性方面，BD3824FS支持标准I2C通信协议，地址可通过外部引脚设置，允许多个同类或不同器件共用同一总线。它还具备完善的保护机制，如过热关断和输出短路保护，防止异常工况下损坏芯片或外围电路。其CMOS工艺带来的低功耗特性也使其非常适合长期运行的车载系统，有助于降低整车能耗。整体而言，BD3824FS以其优异的音频性能、丰富的功能配置和高可靠性，成为汽车音响领域的重要组件之一。

BD3824FS主要应用于各类中高端汽车音响系统，作为中央音频处理单元负责多源信号的整合与音质调节。典型应用场景包括原厂配套的车载主机（Head Unit），其中需要对接来自AM/FM收音机、CD/DVD播放模块、AUX-IN、USB音频、蓝牙流媒体等多种音源，并通过统一的音效管理提供一致的听觉体验。该芯片也可用于后装市场的高性能车载多媒体主机升级方案，帮助改装厂商实现专业级的音场控制和个性化音效定制。
　　在高级信息娱乐系统中，BD3824FS常与DSP音频处理器、功率放大器驱动芯片协同工作，构成完整的音频链路。例如，在配备环绕声系统的车型中，它可以作为前置音效控制器，将处理后的信号送至后续的多通道功放进行分配驱动。此外，由于其支持远程微控制器调控，因此非常适合集成到基于CAN/LIN网络的智能座舱系统中，实现通过方向盘按键或触摸屏界面进行直观的音频参数调节。
　　除了传统燃油车，BD3824FS也适用于新能源汽车（EV/HEV）的信息娱乐系统，因其良好的电磁兼容性设计和稳定的电源适应能力，能在复杂的电力环境中保持正常工作。此外，一些高端摩托车音响系统、移动房车影音设备以及工业级移动终端（如工程车辆调度通信系统）中也有采用该芯片的需求。总之，任何需要高质量、可编程音频前级处理的移动或固定式设备，均可考虑使用BD3824FS作为核心解决方案。

BD3825FS
　　BD3826FS
　　STA630WB
　　TPA6138A2