时间：2025/12/27 12:05:51
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B72500E5170S260是TDK公司生产的一款高性能共模电感（Common Mode Choke），主要用于抑制高速差分信号线路中的共模噪声，同时保持差分信号的完整性。该器件属于TDK的EPF（Ethernet Power Filters）系列，专为工业以太网、汽车通信网络以及其他要求高EMI抑制能力的应用而设计。其紧凑的表面贴装封装使其非常适合在空间受限的PCB布局中使用。该共模滤波器集成了优化的磁芯材料和绕组结构，能够在宽频率范围内提供卓越的共模阻抗特性，同时对差分信号的影响极小。此外，该元件具备良好的耐热性和机械稳定性，符合现代自动化焊接工艺（如回流焊）的要求，并通过了AEC-Q200等可靠性认证，适用于严苛的工作环境。
B72500E5170S260特别适用于支持PoE（Power over Ethernet）应用的网络接口，因其能在传输数据的同时有效滤除由电源耦合引入的高频干扰。该器件通常被部署在PHY层与RJ45连接器之间，作为千兆以太网（1000BASE-T）、快速以太网（100BASE-TX）等标准通信链路中的关键EMI滤波组件。凭借TDK在磁性材料和高频元件领域的深厚积累，该型号在插入损耗、回波损耗、近端串扰（NEXT）等关键信号完整性指标上表现优异，确保高速数据传输的稳定性和可靠性。
产品类型：共模电感
安装类型：表面贴装（SMD）
通道数：4通道（用于10/100/1000M以太网）
最大直流电阻（DCR）：0.8 Ω（每对）
额定电流：250 mA（每通道）
工作温度范围：-40 °C 至 +125 °C
存储温度范围：-40 °C 至 +150 °C
共模阻抗（典型值）：170 Ω @ 100 MHz
封装尺寸：7.0 mm × 5.0 mm × 3.2 mm（近似值）
引脚数：16
符合标准：RoHS，REACH，AEC-Q200
电感值（共模）：约80 μH @ 100 kHz（具体值依测试条件变化）
耐电压：1000 Vrms（1分钟，通道间）
工作频率范围：1 MHz 至 500 MHz
B72500E5170S260共模电感在电磁兼容性（EMC）性能方面表现出色，能够显著抑制共模噪声，防止其通过电缆辐射或传导至系统其他部分，从而满足FCC、CISPR等国际EMI法规要求。其高共模阻抗在100MHz时可达170Ω左右，在关键频段内形成有效的噪声屏障，尤其针对开关电源、数字电路和其他高频干扰源产生的射频干扰具有很强的抑制能力。该器件采用对称绕组结构和高性能铁氧体磁芯材料，确保了通道间的高度对称性，减少了信号失真和抖动，提升了整体信号质量。
在高速信号处理方面，B72500E5170S260经过精心设计，保证了低插入损耗和良好的阻抗匹配（接近100Ω差分阻抗），避免对千兆以太网信号造成反射或衰减。其回波损耗优于-12dB（在特定频段），有助于维持信号完整性，降低误码率。同时，该器件具备较低的差分模式电感不平衡度，进一步减少转换为共模噪声的可能性，提升系统的抗干扰能力。
热稳定性和长期可靠性是该器件的另一大优势。它可在高达125°C的工作温度下持续运行，适用于工业控制、车载电子等高温应用场景。其结构设计能承受多次回流焊过程，且不易因热循环产生开裂或性能漂移。此外，器件外壳采用绝缘材料封装，具备良好的电气隔离性能，通道之间可承受1000Vrms的耐压测试，保障系统安全。整体结构坚固，抗振动和冲击能力强，适合在复杂电磁环境和恶劣物理条件下长期稳定工作。
B72500E5170S260广泛应用于需要高EMI抑制能力和可靠信号传输的通信接口中。主要应用领域包括工业以太网设备，如PLC、工业交换机、远程I/O模块等，这些设备常处于强电磁干扰环境中，需依靠高效的共模滤波来确保通信稳定性。在汽车电子方面，该器件可用于车载信息娱乐系统、ADAS传感器网络以及车载以太网网关，满足车载网络对高带宽和高可靠性的需求，同时通过AEC-Q200认证确保其在车辆全生命周期内的稳定性。
此外，该器件也适用于支持PoE供电的网络设备，例如IP摄像头、无线接入点、VoIP电话和智能照明控制系统。在这些应用中，数据和电力通过同一根网线传输，容易引发相互干扰，B72500E5170S260能够有效分离并抑制共模噪声，防止电源噪声影响数据信号质量。它还常见于企业级网络设备，如路由器、交换机和网络附加存储（NAS）设备中，用于提升整机EMC性能并通过相关认证测试。由于其多通道集成设计，只需单个元件即可完成四对差分线的滤波，极大简化了PCB布局和生产装配流程，提高生产效率并降低整体成本。
B72500E5170S250
