电感值：3 x 3 mH（典型值）
　　额定电流：1.0 A
　　直流电阻（DCR）：1.5 Ω 最大
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C
　　封装类型：SMD（表面贴装）
　　引脚数：4
　　尺寸：12.5 mm x 12.5 mm x 7.5 mm
　　绝缘电阻：100 MΩ 最小
　　额定电压：250 V AC

B39431-B3730-H110 的设计特点之一是其高共模阻抗特性，能够在广泛的频率范围内有效抑制共模噪声，这对于确保汽车电子系统在复杂的电磁环境中正常运行至关重要。该器件采用铁氧体磁芯材料，具备良好的高频响应和磁饱和特性，即使在高电流条件下也能维持稳定的电感性能。
　　此外，该共模扼流圈采用SMD封装技术，便于自动化贴装和回流焊工艺，符合现代电子制造的高效生产需求。其无铅设计和符合RoHS标准的材料也使其适用于环保型电子产品。
　　在可靠性方面，B39431-B3730-H110 经过严格测试，满足AEC-Q200汽车电子元件可靠性测试标准，能够在恶劣的汽车环境中稳定运行，例如高温、振动和电压波动等情况。
　　该元件的额定电流为1.0 A，适合用于电源线或信号线的滤波应用，尤其适用于直流电源输入端口，以防止外部干扰进入系统并减少内部噪声对外部设备的影响。

B39431-B3730-H110 主要用于汽车电子系统中的EMI抑制，例如车载导航系统、车载娱乐系统（IVI）、发动机控制单元（ECU）、电池管理系统（BMS）、车身控制模块（BCM）等。此外，它也适用于工业自动化设备、通信设备和电源适配器中，作为电源或信号线路的滤波元件，提高系统的电磁兼容性能。由于其紧凑的尺寸和高可靠性，该器件特别适合空间受限且对性能要求高的应用场景。

TDK B39431-B3730-H110 可以考虑替代型号如 B39431-B3730-H115 或 B39431-B3730-H100，这些型号在电气参数和封装尺寸上相近，但具体是否适用应根据实际电路需求进行评估。此外，也可以考虑其他厂商的汽车级共模扼流圈，例如 Murata 的 DFE2MH-RF 系列或 Taiyo Yuden 的 NMHF 系列，但需注意其额定电流、电感值和封装形式是否匹配设计要求。