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AUIRFR540Z 发布时间 时间:2025/12/24 16:13:59 查看 阅读:12

AUIRFR540Z 是一款由 Infineon(英飞凌)生产的 MOSFET 功率晶体管,专为汽车应用设计。该器件采用了 TO-263-3 封装形式,并具有极低的导通电阻和出色的开关性能。它广泛用于高效率 DC-DC 转换器、负载开关以及电池管理等应用场景。
  这款 MOSFET 属于 P-channel 增强型器件,能够在高频条件下保持高效运行。其坚固的设计使其适合恶劣的汽车环境,包括高温、振动和电气噪声等挑战性条件。

参数

类型:P-channel MOSFET
  最大漏源电压 (V_DS):40V
  连续漏极电流 (I_D):42A
  导通电阻 (R_DS(on)):3.8mΩ(典型值,在 V_GS = -10V 时)
  栅极电荷 (Q_g):7nC(典型值)
  工作温度范围:-55°C 至 +175°C
  封装形式:TO-263-3

特性

AUIRFR540Z 的主要特性包括以下几点:
  1. **低导通电阻**:在 V_GS = -10V 时,其典型导通电阻仅为 3.8mΩ,这有助于降低传导损耗并提高整体系统效率。
  2. **高电流能力**:能够处理高达 42A 的连续漏极电流,确保在大功率应用中的稳定表现。
  3. **紧凑封装**:采用 TO-263-3 封装,节省空间的同时提供良好的散热性能。
  4. **宽工作温度范围**:支持从 -55°C 到 +175°C 的极端温度环境,非常适合汽车电子设备的要求。
  5. **快速开关能力**:由于其较低的栅极电荷 (7nC),可以实现快速开关操作,从而减少开关损耗。
  6. **高可靠性**:符合 AEC-Q101 标准,确保在严苛的汽车环境中具备长期稳定性。

应用

AUIRFR540Z 广泛应用于汽车电子领域,具体应用场景包括但不限于以下方面:
  1. **DC-DC 转换器**:在汽车电源管理系统中,用于高效的电压转换。
  2. **电机驱动**:控制小型电机的启动和停止,例如电动车窗、座椅调节和雨刷等。
  3. **电池管理系统 (BMS)**:用于监控和管理电动汽车或混合动力汽车中的高压电池组。
  4. **负载开关**:保护电路免受过载或短路的影响。
  5. **逆变器和变频器**:用于各种电力电子变换器以实现精确的功率控制。
  6. **LED 驱动器**:为车内外照明系统提供稳定可靠的电源支持。

替代型号

以下是与 AUIRFR540Z 具有相似规格的替代型号:
  1. **IRFR540N**:这是 AUIRFR540Z 的非汽车级版本,具有类似的电气特性但未通过 AEC-Q101 认证。
  2. **AO3400A**:来自 Alpha & Omega Semiconductor 的另一款 P-channel MOSFET,导通电阻为 4.5mΩ,适用于类似的低侧开关应用。
  3. **FDP5570**:Fairchild(现为 ON Semiconductor)生产的器件,导通电阻为 4.5mΩ,额定电流为 40A,适合高频开关应用。
  4. **STP55PF06**:意法半导体推出的 MOSFET,具有 3.9mΩ 的导通电阻,适用于高效率功率转换。

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AUIRFR540Z参数

  • 现有数量0现货
  • 价格停产
  • 系列HEXFET?
  • 包装管件
  • 产品状态停产
  • FET 类型N 通道
  • 技术MOSFET(金属氧化物)
  • 漏源电压(Vdss)100 V
  • 25°C 时电流 - 连续漏极 (Id)35A(Tc)
  • 驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On)10V
  • 不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值)28.5 毫欧 @ 21A,10V
  • 不同 Id 时 Vgs(th)(最大值)4V @ 50μA
  • 不同 Vgs 时栅极电荷?(Qg)(最大值)59 nC @ 10 V
  • Vgs(最大值)±20V
  • 不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值)1690 pF @ 25 V
  • FET 功能-
  • 功率耗散(最大值)91W(Tc)
  • 工作温度-55°C ~ 175°C(TJ)
  • 安装类型表面贴装型
  • 供应商器件封装DPAK
  • 封装/外壳TO-252-3,DPak(2 引线 + 接片),SC-63