ATS675 是由 Allegro MicroSystems(现为 Sanken-Allegro)生产的一款霍尔效应齿轮齿传感器 IC,专为无刷直流电机(BLDC)换向和速度检测应用而设计。该器件集成了霍尔效应传感器、信号调节电路和数字输出驱动器,能够在各种工业和汽车应用中提供高精度的磁感应功能。ATS675 采用双极性霍尔效应技术,能够检测磁场的方向变化,并根据磁场强度输出相应的数字信号。该 IC 通常用于无刷电机控制、转速检测、位置传感等场合。
类型:霍尔效应传感器
输出类型:数字输出
工作电压:4.5V 至 24V
工作电流:典型值 10mA
磁灵敏度:±30G(高灵敏度版本)
输出驱动能力:灌电流/拉电流能力各为 20mA
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
封装类型:8 引脚 SIP(单列直插)或 8 引脚 TSSOP
响应频率:最高可达 100kHz
保护功能:过压保护、反向电压保护、热关断
ATS675 采用专有的动态偏移消除技术,可以有效减少由封装应力和温度漂移引起的误差,从而提高测量精度。
该传感器 IC 内部集成了霍尔元件、前置放大器、施密特触发器以及输出驱动电路,无需外部磁滞调节电路即可实现稳定的输出切换。
其高磁灵敏度允许在较弱磁场条件下正常工作,适用于低速和高速检测场景。
ATS675 提供了宽广的工作电压范围(4.5V 至 24V),使其适用于多种电源系统,包括汽车电瓶供电系统。
IC 内部具有过压、反向电压保护和热关断功能,提高了器件在恶劣环境下的可靠性和耐用性。
该器件的输出信号可直接连接到微控制器或电机控制器,用于无刷电机的换向控制或转速反馈系统。
封装形式包括 8 引脚 SIP 和 TSSOP,便于在不同 PCB 设计中使用。
ATS675 广泛应用于无刷直流电机控制系统中,用于检测转子位置和速度,实现电机的精确换向控制。
在汽车电子系统中,ATS675 可用于发动机控制单元(ECU)中的凸轮轴或曲轴位置检测。
在工业自动化领域,ATS675 可作为齿轮齿检测传感器,用于监测旋转设备的转速和方向。
该器件还可用于电动工具、电动车、家电电机控制等需要磁场检测的场合。
ATS675 的高抗干扰能力和宽工作温度范围,使其适用于户外和工业环境中的恶劣条件应用。
A1210, US1881, DRV5053