制造商：ON Semiconductor
　　产品类别：图像传感器
　　传感器类型：CMOS
　　光学格式：1/2.8英寸
　　有效像素：约5.7 MP (2696 x 2024)
　　像素尺寸：2.4 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
　　接口类型：MIPI CSI-2，支持双通道或四通道输出
　　工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V，模拟电压2.8V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
　　封装形式：裸晶（Die）
　　动态范围：典型值>120 dB（多帧HDR模式）
　　输出格式：RAW RGB，支持10-bit和12-bit输出

AR06BTCV1003具备卓越的低照度成像能力，得益于其先进的2.4μm像素设计和背照式（BSI）工艺，显著提升了量子效率和信噪比。在极暗环境中，该传感器仍能输出清晰、低噪声的图像，确保夜间行车的安全性。其原生单帧动态范围超过80dB，在启用多帧合成HDR技术后可扩展至120dB以上，能够同时保留强光区域（如迎面车灯）和阴影细节（如路边行人），避免传统传感器常见的过曝或欠曝问题。这一特性使其非常适合用于前向碰撞预警、自动紧急制动等依赖精确环境感知的ADAS功能。
　　该器件集成了LED闪烁抑制（LFM）功能，专门应对现代交通信号灯、路灯及车辆尾灯广泛使用的脉冲调制LED光源。常规图像传感器由于帧率固定，容易在采样时错过LED点亮时段，造成“熄灭”假象；而AR06BTCV1003通过高速短曝光序列捕捉多个瞬间状态，并结合算法重建真实亮度信息，从而准确识别红绿灯状态和刹车灯信号，提升自动驾驶系统的决策可靠性。
　　作为车规级器件，AR06BTCV1003经过严格的老化测试、热循环测试和抗振动验证，确保长期运行的稳定性。其裸晶形态便于系统厂商进行小型化模组设计，适应紧凑的安装空间需求。同时，传感器支持同步多相机操作，允许多个摄像头之间实现精确的时间对齐，对于构建无缝拼接的环视影像系统至关重要。内置的诊断机制有助于实现功能安全目标，支持故障检测与报告，满足ASIL-B级别的系统设计要求。整体上，该芯片代表了当前车载图像传感领域的先进水平，兼顾性能、可靠性和安全性。

AR06BTCV1003主要应用于各类高级驾驶辅助系统（ADAS）和智能座舱解决方案中。典型用途包括汽车前视摄像头，用于实现车道偏离警告（LDW）、前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）等功能，凭借其高动态范围和LFM能力，可在各种光照条件下准确识别道路标志、行人及其他车辆。该传感器也广泛用于环视监控系统（Surround-View System），通过车身四周多个摄像头拼接生成俯视图，辅助泊车和低速行驶中的障碍物判断。
　　在电子后视镜（Camera Monitor System, CMS）应用中，AR06BTCV1003替代传统光学后视镜，提供更宽广、无盲区的视野，且不受雨水、雾气影响，显著提升行车安全性。此外，该传感器还可部署于驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS），实时检测驾驶员的面部朝向、眼睑状态和注意力集中程度，预防疲劳驾驶和分心行为，符合欧盟NCAP和UN R157等法规对主动安全的要求。
　　由于其高可靠性与宽温工作能力，AR06BTCV1003同样适用于商用车、工程车辆及无人配送车等特种车辆的视觉感知模块。随着自动驾驶等级的提升，该传感器还可作为冗余感知单元，与其他传感器（如雷达、激光雷达）融合使用，构建更加稳健的环境感知体系。

AR06B0ATCV1003S