传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素数量：约600万（2952H x 2000V）
　　光学格式：1/2.8英寸
　　像素尺寸：3.0μm
　　输出接口：MIPI CSI-2, D-PHY
　　帧率：最高可达60fps（全分辨率）
　　动态范围：120dB HDR
　　工作温度：-40°C 至 +105°C
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　封装形式：CLCC-48
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2
　　LED闪烁抑制：支持LFM功能

AR06BTC1002采用了安森美先进的像素技术和图像处理架构，具备卓越的低照度性能和高动态范围成像能力。其核心优势在于结合了3.0μm背照式（BSI）像素设计与双增益架构，使得传感器在不同光照条件下都能实现高质量成像。在低光环境下，传感器通过高灵敏度模式显著提升信噪比，确保夜间或昏暗场景下的图像清晰可见；而在高对比度场景中，如进出隧道或面对强烈阳光时，其120dB HDR功能可通过多曝光合成技术，保留亮区不过曝、暗区有细节的完整画面信息。这种HDR机制支持线性HDR和非线性HDR两种模式，可根据具体应用场景灵活配置，满足不同ADAS算法对图像输入的需求。
　　该器件集成的LED闪烁抑制（LFM）功能是其另一大亮点，专门针对现代交通信号灯、车辆尾灯普遍采用PWM调光方式而设计。传统图像传感器在拍摄这类光源时容易出现“熄灭”或“闪烁”现象，影响自动识别系统的判断。AR06BTC1002通过快速采样和时间同步控制，能够准确捕捉LED光源的真实状态，从而保障ADAS系统在识别交通信号、车道保持、自动紧急制动等功能中的可靠性与安全性。此外，该传感器支持嵌入式同步功能，允许多个摄像头之间实现精确的时间对齐，对于构建多目视觉系统（如环视系统）至关重要，有助于减少图像拼接过程中的错位问题。
　　在系统集成方面，AR06BTC1002采用MIPI CSI-2接口，支持高达4-lane的数据传输速率，可在全分辨率下实现60fps的流畅视频输出，满足高清实时视频处理需求。其CLCC-48封装具有良好的热稳定性与机械强度，适应车载振动与温度变化环境。同时，该传感器内置多种图像增强功能，如去马赛克、白平衡、伽马校正、镜头阴影校正等，减轻主处理器的图像处理负担，提升整体系统效率。得益于其汽车级认证和长期供货承诺，AR06BTC1002广泛应用于各类智能驾驶辅助系统中，成为车规级成像解决方案的重要选择之一。

AR06BTC1002主要面向汽车电子领域的高级驾驶辅助系统（ADAS）和车载视觉应用。其典型应用场景包括前视单目或多目摄像头系统，用于实现车道偏离预警（LDW）、前车碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）等功能。由于其具备高动态范围和LED闪烁抑制能力，特别适合在城市复杂光照条件下准确识别交通标志、行人及前方车辆状态。该传感器也常用于环视系统（Surround View System, SVM），通过安装在车身四周的多个摄像头采集图像，经过拼接形成360度俯视影像，帮助驾驶员泊车与低速行驶时规避障碍物。其嵌入式同步功能确保各摄像头之间的帧对齐，提升图像融合精度。
　　在电子后视镜（Camera Monitor System, CMS）应用中，AR06BTC1002可替代传统光学后视镜，提供更广视野、无盲区的实时影像，并在强光反射或雨雾天气下仍能保持良好可视性。其高分辨率与低延迟特性保证了影像的实时性与清晰度，提升行车安全。此外，该传感器还可部署于驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS），用于检测驾驶员疲劳状态、注意力分散、闭眼打哈欠等行为，及时发出警报以预防事故发生。凭借其AEC-Q100认证和宽温工作能力，AR06BTC1002能够在高温引擎舱附近或寒冷地区稳定运行，适用于全球各类气候条件下的车型平台。随着智能网联汽车的发展，该传感器也在逐步拓展至舱内监控（OMS）、乘员状态识别等新兴应用场景。