时间：2025/12/26 2:47:40
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AR05BTB1002是安森美（onsemi）推出的一款高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器基于先进的成像技术，具备高灵敏度、低噪声和宽动态范围等优点，适用于在复杂光照条件下工作的视觉系统。AR05BTB1002采用1/2.7英寸光学格式，有效像素约为500万（2592H × 1944V），支持全高清1080p视频录制，并可在较低分辨率下实现更高的帧率输出，满足实时成像需求。该器件集成了安森美专有的Hyperlux LP技术，能够在极低光照环境下提供出色的图像质量，同时保持低功耗特性，非常适合对能效和成像性能有严苛要求的车载摄像头系统。
AR05BTB1002支持多种输出接口模式，包括MIPI CSI-2，便于与主流的片上系统（SoC）或视频处理器连接。其封装形式为紧凑型模块化设计，适合空间受限的应用场景。此外，该传感器符合AEC-Q100汽车可靠性标准，工作温度范围广泛（通常为-40°C至+105°C），确保在极端环境下的稳定运行。它广泛应用于环视系统（AVM）、电子后视镜、驾驶员监控系统（DMS）、乘客监控系统（OMS）以及前视辅助驾驶系统（ADAS）等关键安全功能中。
该传感器还具备先进的图像处理功能，如自动曝光控制、自动白平衡、坏点校正和镜头阴影校正，减少了外部处理器的负担，提升了整体系统的集成度与响应速度。通过串行控制总线（I2C/SPI）可灵活配置工作模式和参数，适应不同应用场景的需求。AR05BTB1002代表了当前车载图像传感器在画质、可靠性和智能化方面的先进水平，是现代智能汽车视觉感知系统的核心组件之一。
品牌：onsemi (安森美)
型号：AR05BTB1002
传感器类型：CMOS图像传感器
光学格式：1/2.7英寸
有效像素：2592(H) × 1944(V)，约500万像素
像素尺寸：2.2 μm
扫描方式：逐行扫描
输出接口：MIPI CSI-2
帧率：1080p下可达30fps，VGA下可达60fps或更高
电源电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V（具体依配置而定）
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装类型：芯片级封装（CSP）或模块化封装
动态范围：支持扩展动态范围（XDR）技术，可达120dB以上
信噪比：典型值 > 40 dB
灵敏度：约1.4 V/lux·s（F5.6）
快门类型：电子卷帘快门
符合标准：AEC-Q100 Grade 2
AR05BTB1002的核心特性之一是其搭载的Hyperlux LP成像架构，这一技术显著提升了传感器在极低照度环境下的成像能力。传统CMOS传感器在夜间或弱光条件下往往出现严重噪声、细节丢失和色彩失真等问题，而Hyperlux LP通过优化像素结构和信号读取路径，实现了更高的量子效率和更低的读出噪声。每个像素单元采用深光电二极管设计，增强了对近红外光的响应，从而提升夜视性能。同时，该技术引入了先进的双增益架构，在高光和低光区域分别使用不同的增益通道进行采样，再通过后期合成生成具有宽动态范围且低噪声的图像，避免了传统HDR多次曝光带来的运动伪影问题。
另一个重要特性是其支持单帧高动态范围（Single Frame HDR）功能，能够在一次曝光中捕捉超过120dB的亮度范围。这对于汽车应用至关重要，例如车辆进出隧道、逆光行驶或夜间会车时，场景中常存在强烈对比的明暗区域。传统的多帧HDR技术容易因物体移动产生重影，而AR05BTB1002的单帧HDR技术从根本上解决了这一问题，确保图像清晰无拖影。此外，传感器内置时间噪声滤波器和空间降噪算法，进一步提高了图像纯净度。
该器件还具备强大的嵌入式功能引擎，支持自动对焦辅助、自动曝光、自动白平衡和畸变校正等功能，减轻主处理器的计算负担，提升系统响应速度。其灵活的窗口裁剪和缩放功能允许用户根据实际需求调整输出分辨率和视野范围，适用于多视角切换的环视系统。所有这些功能均可通过标准I2C或SPI接口进行编程配置，便于系统集成与调试。整体而言，AR05BTB1002在成像质量、环境适应性和系统兼容性方面表现出卓越的综合性能，特别适合部署于对安全性要求极高的智能驾驶系统中。
AR05BTB1002主要面向汽车领域的高级视觉系统，广泛用于各类车载摄像头模块。在环视监控系统（Surround View System, SVS）中，该传感器被安装于车辆四周的多个摄像头内，采集高分辨率图像并拼接成俯视全景图，帮助驾驶员全面掌握周边环境，尤其在泊车和狭窄路段行驶时提供直观视觉支持。由于其优异的低光性能和宽动态范围，即使在黄昏、雨雾或强背光条件下也能清晰成像，极大提升了系统的可用性和安全性。
在电子后视镜（Digital Rearview Mirror）应用中，AR05BTB1002取代传统光学后视镜，通过尾部摄像头实时传输无遮挡的高清视频流，消除后排乘客或货物对视线的阻挡，并可在强光照射下自动调节亮度，防止眩目。该传感器还可集成到车内监控系统，如驾驶员状态监测系统（Driver Monitoring System, DMS），用于检测驾驶员是否疲劳、分心或失去意识，及时发出警报以预防事故；也可用于乘客监控系统（Occupant Monitoring System, OMS），识别乘员数量、位置及安全带佩戴情况，配合安全气囊控制系统优化保护策略。
此外，AR05BTB1002也适用于前向辅助驾驶系统（Forward Collision Warning, FCW）、车道偏离预警（LDW）等ADAS功能，作为前置摄像头的核心感光元件，持续捕捉前方道路信息供后续AI分析使用。得益于其AEC-Q100认证和宽温工作能力，该传感器能在发动机舱附近或外露环境中长期稳定运行，满足汽车行业对可靠性的严苛标准。随着自动驾驶等级的提升，此类高性能图像传感器将成为实现L2级以上智能驾驶不可或缺的关键部件。
AR0521CMS0-DPBR
