型号：AR03DTDX2992N
　　制造商：onsemi（安森美）
　　传感器类型：CMOS 图像传感器
　　像素阵列：2048 (H) × 1536 (V)
　　光学格式：1/2.7 英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　帧率：最高可达 60 fps（全分辨率）
　　输出接口：HiSPi（高速串行像素接口）、并行接口
　　动态范围：120 dB HDR
　　低光照性能：0.1 lux（F1.2，典型值）
　　电源电压：核心 1.2V，I/O 1.8V/3.3V 可配置
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：陶瓷 LCC 或类似汽车级封装
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2 认证
　　特殊功能：LED 闪烁抑制（LFM）、片上 ISP 预处理、黑电平校正、坏点校正

AR03DTDX2992N 具备多项先进特性，使其成为汽车成像领域的理想选择。首先，其高动态范围（HDR）达到 120 dB，远超传统传感器，能够在极端光照条件下——例如从黑暗隧道驶出进入强烈阳光下——依然保持画面细节清晰可见，避免过曝或欠曝现象。这种能力对于 ADAS 系统至关重要，因为它能确保摄像头始终捕捉到有效的环境信息。
　　其次，该传感器采用了专有的像素技术，结合 2.2 μm 的小像素尺寸，在维持高分辨率的同时实现了卓越的量子效率和信噪比。即使在极低照度环境下（如夜间城市道路或无路灯区域），也能提供清晰、低噪声的图像输出，显著提升夜间行车的安全性。
　　再者，AR03DTDX2992N 集成了 LED 闪烁抑制（LFM）功能，这是现代智能汽车不可或缺的技术。随着越来越多交通信号灯和车辆灯具采用脉冲式 LED 光源，普通摄像头容易因采样频率不匹配而出现“熄灭”现象。AR03DTDX2992N 通过多曝光同步控制机制，精准捕捉 LED 信号的实际状态，确保红绿灯、刹车灯等关键光源不会在图像中丢失。
　　此外，该器件支持灵活的输出模式，包括单通道至四通道 HiSPi 串行输出，满足不同带宽和布线复杂度的需求。其内置的图像处理模块可执行黑电平校正、镜头阴影补偿、坏点校正等功能，减轻后端 SoC 的计算负担，提高系统响应速度。
　　最后，该传感器通过了严格的 AEC-Q100 Grade 2 认证，具备出色的耐温性和长期稳定性，可在 -40°C 到 +105°C 的宽温范围内可靠运行，适应各种恶劣气候条件下的车载应用。

AR03DTDX2992N 主要应用于各类车载成像系统中，尤其适合对图像质量和环境适应性要求较高的场景。其首要用途是高级驾驶辅助系统（ADAS），包括前向碰撞预警、车道偏离警示、自动紧急制动等功能，依赖该传感器提供的高清、低延迟视频流进行实时环境感知。在环视监控系统（Surround View System, SVS）中，多个安装于车身四周的摄像头使用 AR03DTDX2992N 可拼接出无缝的鸟瞰视图，帮助驾驶员更直观地判断车辆周围状况，提升泊车与窄路行驶的安全性。
　　此外，该传感器也适用于电子后视镜（Digital Rearview Mirror）系统，取代传统光学后视镜，避免因遮挡或反光导致视野受限的问题。无论是在雨天、雾天还是夜晚，都能提供稳定清晰的后方影像。
　　在驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS）中，AR03DTDX2992N 能够精确捕捉驾驶员面部表情、眼动轨迹及头部姿态，识别疲劳驾驶或注意力分散行为，并及时发出警报，从而增强主动安全防护能力。
　　同时，该传感器还可用于车内乘员监测（OMS）、盲区检测（BSD）、交通标志识别（TSR）等多种智能化功能。得益于其紧凑的封装设计和高集成度，非常适合空间受限的嵌入式车载设备。由于支持宽电压输入和多重保护机制，即使在车辆启动瞬间的电压波动或电磁干扰环境中，仍能保持稳定成像性能，确保全天候可靠运行。

AR0330CS
　　AR0233AT
　　MT9V034