传感器类型：CMOS图像传感器
　　有效像素：约300万像素（如1920 × 1536）
　　光学格式：1/3.7英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　快门类型：全局快门（Global Shutter）
　　帧率：支持高达60 fps（具体取决于输出模式）
　　动态范围：支持高动态范围（HDR）模式，可达120 dB以上
　　输出接口：支持MIPI CSI-2等高速串行接口
　　供电电压：核心电压、I/O电压等多电源域设计，典型值为1.2V/1.8V/2.8V
　　工作温度：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
　　封装类型：晶圆级封装（WLCSP）或类似小型化封装
　　合规性：符合AEC-Q100标准，适合汽车级应用

AR03DTCX3002的核心优势在于其卓越的成像性能与高度集成的设计理念。该传感器采用了onsemi专有的全局快门像素技术，能够有效消除运动物体拍摄时产生的果冻效应（Jello Effect），确保快速移动场景下的图像完整性。这对于ADAS中的前视摄像头、盲点检测系统以及自动紧急制动（AEB）功能至关重要。其像素结构经过优化，在保持小像素尺寸（2.2μm）的同时实现了更高的量子效率和更低的读出噪声，从而显著提升低照度环境下的信噪比（SNR）。
　　HDR功能通过多重曝光合成技术实现，可在同一帧中融合长、短曝光图像，有效应对车内强光与阴影并存的极端对比场景，例如隧道出入口或逆光行驶。此外，该传感器集成了片上噪声抑制、黑电平校正、镜头阴影补偿等多项图像信号处理功能，减轻了后端ISP的计算负担，提高了整体系统的响应速度与能效。
　　在可靠性方面，AR03DTCX3002严格按照汽车电子工业标准设计制造，具备优异的抗电磁干扰（EMI）能力和长期稳定性。其晶圆级封装不仅节省空间，还增强了热循环耐受性和机械强度，非常适合安装在车外或高温区域。同时，该器件支持嵌入式同步机制，允许多个摄像头之间的精确时间对齐，适用于环视系统或多传感器融合架构。
　　为了进一步简化系统开发，onsemi为AR03DTCX3002提供了完整的参考设计、驱动程序及调试工具链，支持主流的汽车平台集成。它还能配合专用的图像处理器使用，实现从原始图像采集到最终视频流输出的全流程控制。这些特性共同使其成为现代智能汽车视觉系统中不可或缺的关键元器件之一。

AR03DTCX3002主要面向汽车电子领域的高端成像应用。其首要应用场景是高级驾驶辅助系统（ADAS），包括车道偏离预警（LDW）、前方碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等功能模块，依赖于该传感器提供的高分辨率与高帧率图像输入。其次，该芯片被广泛用于电子后视镜（Camera Monitor System, CMS），取代传统光学后视镜，提供更广视角、无盲区的实时影像显示，并具备防眩光与雨滴穿透成像能力。此外，在智能座舱领域，AR03DTCX3002可用于驾驶员监控系统（DMS），实时检测驾驶员疲劳状态、分心行为或身份认证；也可用于乘客监控系统（OMS），实现儿童遗留提醒、乘员计数与个性化设置联动等功能。由于其支持红外敏感模式，还可配合近红外光源实现夜间舱内监控。该传感器也适用于车载记录仪、泊车辅助摄像头以及自动驾驶感知系统中的近距离感知节点，尤其适合需要全局快门与HDR兼顾的应用场合。