时间：2025/12/26 2:08:47
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AR03DTC3R90是ON Semiconductor（安森美）推出的一款高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及出色的色彩还原能力，适用于对图像质量要求严苛的车载视觉系统。AR03DTC3R90基于背照式（Backside Illumination, BSI）像素技术，能够在有限的光照条件下实现更高的量子效率和灵敏度，从而提升夜间或弱光环境下的成像清晰度。该器件符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准，支持功能安全（Functional Safety）需求，适合部署在需要高可靠性和长期稳定性的车辆环境中。其封装形式针对汽车应用进行了优化，具备良好的热稳定性和抗振动能力。AR03DTC3R90通常用于前视ADAS摄像头、环视系统、电子后视镜（CMS）以及其他智能驾驶感知模块中。
传感器类型：CMOS图像传感器
有效像素：约340万像素（1920 x 1720）
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：2.2 μm（BSI）
扫描方式：逐行扫描
帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
输出接口：双通道MIPI CSI-2
电源电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C
封装类型：陶瓷LCC或汽车级CSP
HDR技术：支持多曝光HDR（如3-exposure HDR）
动态范围：超过120 dB（典型值）
低光性能：低于1 lux时仍可提供可用图像
信噪比（SNR）：≥ 40 dB（典型）
ADC分辨率：12位集成ADC
控制接口：I2C配置接口
AR03DTC3R90图像传感器具备多项先进特性，使其在汽车成像领域表现出色。首先，其采用的背照式（BSI）像素结构显著提升了光线捕获效率，在低照度环境下依然能够输出清晰、低噪声的图像，这对于夜间行车辅助系统至关重要。其次，该传感器支持多帧合成的高动态范围（HDR）技术，可通过三次不同曝光时间的图像融合，实现超过120 dB的动态范围，有效应对强光与阴影并存的复杂道路场景，例如进出隧道或逆光行驶。此外，AR03DTC3R90集成了片上ISP预处理功能，包括黑电平校正、坏点校正、镜头阴影校正及自动白平衡等，减轻了主处理器的计算负担，并缩短了系统响应时间。
该器件还具备同步启动和精确时间戳功能，支持多摄像头系统的帧级同步，确保多个视角图像的时间一致性，满足环视系统和电子后视镜的应用需求。其双通道MIPI CSI-2输出接口提供了足够的带宽以支持全分辨率下60 fps的流畅视频传输，同时保持较低的电磁干扰（EMI），适合车载高速数据链路。AR03DTC3R90通过了AEC-Q100 Grade 2认证，可在-40°C至+105°C的宽温范围内稳定运行，适应极端气候条件下的车辆使用环境。内置的诊断机制和错误报告功能有助于满足ISO 26262功能安全标准的要求，增强系统的可靠性与安全性。整体设计注重功耗优化，在正常工作模式下保持较低的功耗水平，有利于延长车载系统的续航能力和减少热管理压力。
AR03DTC3R90广泛应用于各类汽车视觉系统中。主要用途包括高级驾驶辅助系统（ADAS）中的前视摄像头，用于实现车道偏离预警（LDW）、前方碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等功能。由于其高动态范围和优异的低光性能，也常被用于电子后视镜（Camera Monitoring System, CMS），替代传统光学后视镜，提供更广视野和不受天气影响的清晰影像。此外，该传感器适用于环视监控系统（Surround-View System），作为侧视或后视摄像头采集车身周围环境信息，辅助泊车和低速行驶安全。在自动泊车系统（APA）和遥控泊车（RPA）中，AR03DTC3R90可提供高质量图像输入，提升目标检测精度。其可靠的汽车级设计也使其可用于车内监控系统（DMS/OMS），监测驾驶员状态或乘客情况，支持疲劳驾驶提醒和乘员存在检测等智能座舱功能。
AR0330CS
