时间：2025/12/26 1:32:05
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AR03DTC3602是一款由onsemi（安森美）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及出色的色彩还原能力，适用于需要高可靠性与稳定性的车载视觉系统。AR03DTC3602基于3.0微米像素技术，提供1080p全高清分辨率输出，支持多种帧率模式，能够在不同光照条件下实现清晰、稳定的视频采集。该器件符合AEC-Q100汽车电子标准，具备宽工作温度范围，可适应极端环境下的运行需求。其封装形式针对车载环境进行了优化，具有良好的抗振性和热稳定性，适合前视摄像头、环视系统、驾驶员监控系统（DMS）、乘客监控系统（OMS）等应用场景。
该传感器支持串行解串器（SerDes）接口，通常通过MAX96749或类似芯片进行数据传输，便于在长距离布线中保持信号完整性。此外，AR03DTC3602集成了嵌入式同步功能，允许多个摄像头之间的精确时间同步，提升ADAS系统的感知精度。它还支持LED闪烁抑制（LFM）功能，能够有效捕捉交通信号灯和刹车灯等高频闪烁光源，避免因PWM调光导致的信息丢失，从而提高自动驾驶系统的安全性与可靠性。
传感器类型：CMOS图像传感器
制造商：onsemi（安森美）
像素尺寸：3.0 μm
分辨率：约300万像素（1920 x 1536 / 1080p格式）
扫描方式：逐行扫描
光学尺寸：1/2.7英寸
信噪比（SNR）：典型值≥40 dB
动态范围：支持高动态范围（HDR）模式，可达120 dB以上
输出格式：RAW RGB、RGB Bayer格式
接口类型：MIPI CSI-2 或 SLVS-EC（根据具体配置）
帧率：最高支持60 fps @ 1080p
供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
工作温度：-40°C 至 +105°C（符合汽车级要求）
封装类型：陶瓷或塑料CSP封装
符合标准：AEC-Q100 Grade 2认证
特殊功能：支持LED闪烁抑制（LFM）、多相机同步、黑电平校正、镜头阴影校正等
AR03DTC3602具备卓越的图像质量表现，尤其在复杂光照环境下展现出强大的适应能力。其高动态范围（HDR）技术采用分时曝光或多斜率增益技术，可在同一帧内融合短曝光和长曝光图像，确保在强背光或明暗对比强烈的场景下依然能保留细节信息，例如隧道出入口或夜间对向车灯照射的情况。这种HDR能力对于高级驾驶辅助系统（ADAS）至关重要，有助于提升目标检测算法的准确性。
该传感器的3.0μm像素结构结合深光电二极管设计，在低照度条件下仍能保持较高的量子效率和灵敏度，最小照度可低至0.1 lux以下，支持彩色夜视功能。同时，内置的数字噪声抑制算法和时域/空间降噪机制进一步提升了图像纯净度，减少运动模糊和伪影现象。
AR03DTC3602支持LED闪烁抑制（LFM）功能，专门用于应对现代交通信号灯、制动灯等采用脉宽调制（PWM）驱动的光源。传统传感器由于采样频率不匹配可能导致这些灯光在图像中呈现“熄灭”状态，而LFM技术通过调整曝光时机或使用多帧合成策略，确保关键光源始终可见，保障自动紧急制动（AEB）和交通标志识别（TSR）等功能的正常运作。
在系统集成方面，该传感器支持通过SerDes链路与主机处理器通信，降低了布线复杂性并增强了电磁兼容性（EMC）。其内置的嵌入式同步机制允许多个摄像头实现亚毫秒级的时间对齐，满足立体视觉和环视拼接的需求。此外，片上集成了多种图像处理模块，如自动白平衡、伽马校正、坏点校正等，减轻了后端SoC的计算负担。
整体而言，AR03DTC3602以其高可靠性、优异成像性能和丰富的功能集，成为面向L2+及以上级别自动驾驶系统的理想选择。
AR03DTC3602广泛应用于各类汽车安全与智能驾驶系统中。主要用途包括前视单目或多目摄像头，用于实现车道偏离预警（LDW）、前向碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、交通标志识别（TSR）等功能；侧视与后视摄像头系统，支持盲点监测（BSD）、变道辅助（LCA）、开门预警等ADAS功能；环视系统（SVM）中作为四个广角摄像头之一，提供无缝拼接的鸟瞰视图；此外也适用于车内监控领域，如驾驶员状态监测（DMS），通过分析面部特征判断疲劳、分心等情况，以及乘客监控系统（OMS），用于儿童遗留检测、乘员分类等智能座舱应用。
得益于其高动态范围和LFM能力，该传感器特别适合部署在城市复杂道路环境中，能够准确捕捉快速变化的光照条件和闪烁光源信息，提升整车感知系统的鲁棒性。同时，其汽车级可靠性和长期供货承诺使其成为OEM厂商和一级供应商的首选方案之一。
AR0330CS36SA
