时间：2025/12/26 2:13:36
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AR03BTCX7501是一款由onsemi（安森美）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及出色的色彩还原能力，适用于对图像质量要求极高的车载视觉系统。作为一款符合AEC-Q100标准的器件，AR03BTCX7501能够在极端温度环境和复杂电磁干扰条件下稳定工作，满足汽车行业对可靠性和安全性的严苛要求。其封装形式为小型化设计，便于集成到空间受限的摄像头模组中，广泛应用于前视ADAS（高级驾驶辅助系统）、环视系统（SVM）、电子后视镜（CMS）等场景。该传感器支持通过I2C接口进行寄存器配置，并提供灵活的输出格式选项，包括RAW RGB数据输出，兼容多种图像信号处理器（ISP）。
AR03BTCX7501基于背照式（BSI）像素结构，有效提升了量子效率和感光灵敏度，在夜间或弱光环境下依然能够捕捉清晰、低噪声的图像。同时，它集成了onsemi proprietary 3-exposure HDR技术，可实现高达140dB的动态范围，确保在强光与阴影并存的高对比度场景下仍能保留丰富的细节信息。此外，该器件支持LED闪烁抑制（LFM）功能，能够准确识别交通信号灯、刹车灯及其他脉冲调制光源，避免因LED频闪导致的误判，提升自动驾驶系统的感知可靠性。
传感器类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2048H × 1536V
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：2.2 μm
扫描方式：逐行扫描
帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
接口类型：MIPI CSI-2 输出
供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
动态范围：140 dB（3-exposure HDR）
低照度性能：0.1 lux（F1.2, 30 fps, AGC=12 dB）
封装类型：CLCC-48
AR03BTCX7501的核心优势在于其面向汽车应用场景的高度优化设计。首先，该传感器采用了第三代背照式像素技术，显著提高了量子效率和信噪比，使其在低光照条件下的表现远超传统前照式传感器。这种结构允许更多的入射光到达光电二极管区域，从而增强灵敏度，减少图像噪声，特别适合用于夜间行车监控或隧道进出等光线剧烈变化的环境。
其次，该器件内置了三重曝光高动态范围（HDR）成像算法，能够在单帧图像中融合短、中、长三种不同曝光时间的数据，实现高达140dB的宽动态范围。这一特性对于应对城市道路中常见的逆光、眩光以及明暗交替的复杂光照条件至关重要，能有效防止过曝或欠曝现象，确保关键目标如行人、车辆轮廓始终可见。
再者，AR03BTCX7501集成了先进的LED闪烁抑制（LFM）功能，专门用于识别以高频闪烁方式工作的现代LED光源，例如交通信号灯、刹车灯和路灯。由于这些光源通常采用PWM调光，在普通帧率下容易出现“熄灭”或“闪烁”现象，影响ADAS系统的判断。而本传感器通过特殊的采样时序控制，可在每个LED周期内捕捉多个子帧，重建出稳定的亮态图像，从而保障识别准确性。
此外，该芯片支持多种隐私遮蔽区域设置、图像镜像/翻转、自动黑电平校正（ABLC）等功能，并可通过I2C接口灵活配置各项参数。其MIPI CSI-2输出接口具备低功耗、高速传输的特点，支持多路摄像头同步，方便构建多目视觉系统。整体设计符合ISO 26262 ASIL-B功能安全等级要求，可用于构建满足功能安全需求的车载图像采集模块。
AR03BTCX7501主要应用于各类车载成像系统，尤其是在高级驾驶辅助系统（ADAS）中发挥着重要作用。典型使用场景包括前视摄像头，用于实现车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）等功能，凭借其高动态范围和LED闪烁抑制能力，能在日间强光、黄昏逆光及夜间环境中稳定识别道路标线、交通标志和前方车辆状态。
该传感器也广泛用于环视系统（Surround View System, SVM），配合车身四周多个摄像头拼接生成360度鸟瞰图，帮助驾驶员在泊车或低速行驶时全面掌握周围环境。其一致的色彩响应和良好的白平衡性能有助于实现无缝图像拼接，提升用户体验。
此外，AR03BTCX7501还可用于电子后视镜（Camera Monitor System, CMS），替代传统光学后视镜，提供更宽广、无盲区的视野，且不受雨水、雾气或后座遮挡影响。其抗电磁干扰能力和宽温工作特性确保在各种恶劣工况下长期稳定运行。
其他潜在应用还包括车内监控系统（DMS/OMS），用于检测驾驶员疲劳、分心行为或乘客状态，支持智能座舱的人机交互功能。由于该传感器体积小巧、功耗适中，也非常适合集成到紧凑型模组中，满足现代汽车对轻量化和高集成度的设计需求。
AR0330CS
