时间：2025/12/26 1:14:43
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AR03BTCX6202 是一款由 onsemi（安森美）推出的图像传感器芯片，专为汽车级应用设计。该器件基于 CMOS 工艺技术，具备高动态范围（HDR）和卓越的低光性能，适用于需要在复杂光照条件下稳定工作的视觉系统。AR03BTCX6202 采用小型化封装，适合空间受限的车载摄像头模组，如环视系统、电子后视镜、驾驶员监控系统（DMS）、乘客监控系统（OMS）以及前视辅助驾驶系统等。该传感器支持同步多曝光 HDR 技术，能够有效处理强光与阴影并存的场景，避免过曝或欠曝现象，提升图像质量。此外，其内置的 LED 闪烁抑制功能（LFM）可准确捕捉交通信号灯和道路标志上的脉冲式 LED 光源，防止因闪烁导致的信息丢失，这对自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）至关重要。该器件符合 AEC-Q100 汽车可靠性标准，并支持功能安全要求，可在 -40°C 至 +105°C 的宽温度范围内稳定运行，适应严苛的车载环境。
型号：AR03BTCX6202
制造商：onsemi（安森美）
传感器类型：CMOS 图像传感器
像素阵列：1920H x 1080V
光学格式：1/2.7 英寸
像素尺寸：3.0 μm
输出接口：MIPI CSI-2
帧率：最高可达 60 fps（全分辨率）
动态范围：高达 120 dB（HDR 模式）
电源电压：核心电压 1.2V，I/O 电压 1.8V/3.3V
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装形式：CLCC 或 COB 封装
特性模式：支持单帧 HDR、多帧 HDR、LED 闪烁抑制（LFM）、黑电平校正、坏点校正等
AR03BTCX6202 具备多项先进特性，使其成为现代汽车成像系统的理想选择。首先，其高动态范围（HDR）技术通过在同一帧内融合不同曝光时间的数据，实现了对极端明暗对比场景的清晰还原。例如，在车辆进出隧道或面对逆光行驶时，传感器仍能同时保留亮部细节（如天空、车灯）和暗部纹理（如路边障碍物、行人），显著提升了视觉系统的可靠性和安全性。其次，该芯片集成了 LED 闪烁抑制（LFM）功能，专门用于识别和解析交通信号灯、电子路牌等使用脉冲调制的光源。传统传感器可能因采样频率不匹配而出现“熄灭”或“模糊”的误判，而 AR03BTCX6202 能够智能调整曝光时机以捕捉到真实的 LED 状态，确保 ADAS 系统正确解读交通信息。
此外，该传感器采用背照式（BSI）结构设计，提高了量子效率和灵敏度，即使在夜间或弱光环境下也能输出高质量的图像。配合先进的去噪算法和色彩校正技术，图像信噪比（SNR）表现优异，有助于提升后续图像识别和机器学习模型的准确性。在系统集成方面，AR03BTCX6202 支持 MIPI CSI-2 高速串行接口，减少了 PCB 布线复杂度，降低了电磁干扰风险，同时兼容主流图像处理器平台（如 NXP S32V、TI TDAx、Mobileye EyeQ 等），便于快速开发和量产。芯片还内置多种自诊断功能，支持功能安全（Functional Safety）等级 ASIL-B 要求，满足 ISO 26262 标准，可用于构建符合汽车功能安全规范的视觉子系统。最后，该器件经过严格的 AEC-Q100 认证，具备出色的抗振动、抗湿热和长期稳定性，适用于各类车载应用场景。
AR03BTCX6202 主要应用于各类汽车视觉系统中。它广泛用于环视监控系统（Surround View System），作为车身四周摄像头的核心感光元件，提供无缝拼接的鸟瞰视图，帮助驾驶员判断周围环境。在电子后视镜（CMS，Camera Monitor System）中，该传感器替代传统光学后视镜，提供无遮挡、无盲区的实时画面，尤其在恶劣天气或夜间具有更强的可视能力。该芯片也常被用于驾驶员监控系统（DMS），通过分析面部特征、眼动轨迹和头部姿态来检测疲劳驾驶、分心行为等危险状态，并及时发出警告。同样，在乘客监控系统（OMS）中，可用于识别乘客数量、儿童遗留检测及情绪感知等功能。此外，AR03BTCX6202 还适用于前视 ADAS 摄像头，参与实现车道保持辅助（LKA）、前车碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等主动安全功能。由于其出色的环境适应能力和图像质量，也可扩展至工业监控、机器人视觉和安防摄像等领域，尤其是在需要高可靠性和宽温工作的场合。
AR0233AT, AR0821AT, CS-CX6200
