时间：2025/12/26 2:56:07
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AR03BTCX5111是一款由onsemi（安森美）推出的图像传感器芯片，广泛应用于汽车级摄像头系统中。该传感器属于其AR系列的CMOS图像传感器产品线，专为满足严苛的车载环境需求而设计。AR03BTCX5111采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、低光性能优异以及LED闪烁抑制（LFM）功能，能够有效应对现代智能交通系统中的挑战，例如识别交通信号灯、车道标志以及夜间或逆光条件下的目标检测。该器件通常用于前视ADAS（高级驾驶辅助系统）、环视系统（SVM）、电子后视镜（CMS）以及其他需要高质量视频采集的车载视觉应用。它支持通过串行像素接口（如A-PHY或类似的高速链路）进行数据传输，并符合AEC-Q100汽车可靠性标准，能够在-40°C至+105°C的工作温度范围内稳定运行。封装形式通常为小型化、低功耗的WL-CSP或类似封装，便于集成到紧凑型摄像头模块中。
型号：AR03BTCX5111
制造商：onsemi (安森美)
传感器类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2048H x 1536V
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：2.2 μm
输出接口：MIPI CSI-2 或 A-PHY 支持
最大帧率：60 fps @ 3MP
动态范围：120 dB HDR
低光灵敏度：1.2 m@ F8, 5500K
工作电压：1.2V, 1.8V, 2.8V
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装类型：WL-CSP
符合标准：AEC-Q100 Grade 2
AR03BTCX5111具备卓越的高动态范围成像能力，可在极端光照条件下提供清晰的画面表现。其内置的多曝光HDR技术可实现高达120dB的动态范围，使得在强背光或明暗对比强烈的场景下仍能保留亮部与暗部细节，这对于ADAS系统中的行人识别、交通标志读取和车道保持等功能至关重要。同时，该传感器集成了LED闪烁抑制（LFM）功能，能够准确捕捉闪烁的LED光源，如现代车辆使用的LED头灯、尾灯及交通信号灯，避免因PWM调光导致的图像失真或信息丢失，从而提升自动驾驶系统的感知可靠性。
在低照度环境下，AR03BTCX5111表现出出色的信噪比和量子效率，得益于2.2μm像素尺寸与背照式（BSI）工艺的结合，在弱光条件下仍能维持较高的图像质量，支持彩色成像甚至夜视增强功能。此外，该传感器支持多种图像处理功能，包括自动白平衡、自动曝光控制、坏点校正和镜头阴影补偿，确保输出图像的一致性和稳定性。
从系统集成角度看，AR03BTCX5111支持高效的MIPI CSI-2输出接口，并兼容车载高速串行链路如A-PHY，适合长距离无损传输，降低了布线复杂度并提升了EMI抗干扰能力。其低功耗设计也满足汽车电源管理要求，有助于延长整车能效表现。整体而言，这款传感器代表了当前车载成像领域的先进水平，兼顾性能、可靠性和功能性，是构建下一代智能驾驶系统的关键组件之一。
AR03BTCX5111主要应用于各类汽车视觉系统，包括但不限于高级驾驶辅助系统（ADAS）中的前视摄像头、侧视盲点监测、后视倒车影像以及环视全景系统（SVM）。由于其具备LED闪烁抑制功能，特别适用于需要识别交通信号灯和车辆灯光的场景，如城市自动驾驶、交叉路口感知和紧急制动系统。此外，该传感器也被广泛用于电子后视镜（CMS, Camera Monitoring System），替代传统物理后视镜，提供更宽广、无遮挡的视野，且不受天气或污渍影响。在商用车和特种车辆中，该芯片还可用于驾驶员监控系统（DMS）或乘客状态监测，以提升行车安全。因其符合AEC-Q100车规认证并支持宽温工作，亦可用于工业级视觉设备、安防监控以及机器人导航等对环境适应性要求较高的领域。
AR0330CS
