传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：2048H × 1536V
　　光学格式：1/2.7英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　输出格式：RAW RGB
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
　　接口类型：MIPI CSI-2
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2

AR03BTCX2701具备出色的高动态范围（HDR）性能，能够实现超过120dB的动态范围，使其在复杂光照条件下依然能捕捉细节丰富的图像。这一特性对于车载摄像头至关重要，例如在车辆进出隧道、强阳光直射或夜间城市照明环境中，传感器可同时保留亮部和暗部细节，避免过曝或欠曝现象。HDR通过多帧合成技术实现，结合长短曝光帧融合算法，在保证高信噪比的同时提升整体画质表现。
　　该传感器集成了LED闪烁抑制（LFM）功能，专门用于识别并消除交通信号灯、刹车灯等脉冲式LED光源在图像中产生的频闪或黑带问题。LFM技术通过对多个子帧的智能采样与分析，重建无闪烁的完整画面，确保高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶感知模块能够正确识别信号灯状态，从而提高行车安全性。此功能在L2及以上级别自动驾驶系统中尤为重要。
　　AR03BTCX2701采用背照式（BSI）结构设计，显著提高了量子效率和低光照下的信噪比。相比传统的前照式传感器，BSI结构允许更多光线到达光电二极管，使得在昏暗环境下的成像更加明亮清晰。即使在仅有几勒克斯（lux）的光照条件下，仍能输出可用的彩色图像，极大增强了夜间监控能力。
　　传感器内置完整的图像信号处理（ISP）前端功能，包括自动增益控制（AGC）、自动曝光（AE）、自动白平衡（AWB）、坏点校正、镜头阴影校正（LSC）等，减少了对外部处理器的依赖，降低了系统整体成本和功耗。同时支持外部ISP协同工作，灵活适配不同平台架构。
　　AR03BTCX2701支持双通道MIPI CSI-2输出接口，数据传输速率高且抗干扰能力强，适合长距离传输至域控制器。其低功耗设计优化了待机与运行状态下的能耗，符合汽车电子节能要求。此外，该器件具有良好的热稳定性与长期可靠性，经过严格的环境测试验证，可在振动、湿度和温度剧烈变化的工况下持续稳定工作。

AR03BTCX2701主要应用于各类汽车视觉系统，广泛部署于高级驾驶辅助系统（ADAS）中，如前视单目或多目摄像头，用于实现车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）等功能。其高动态范围和LED闪烁抑制能力特别适合城市复杂路况下的目标识别任务。
　　在环视系统（Surround View System, SVS）或全景影像系统（Bird's Eye View）中，该传感器可用于车身四周的鱼眼摄像头模组，提供无缝拼接所需的高质量图像输入。由于其小尺寸封装和优异的低光性能，也非常适用于电子后视镜（CMS, Camera Monitor System），替代传统光学后视镜，减少风阻并提升视野清晰度。
　　在商用车与重卡领域，该传感器可用于盲区监测、倒车安全辅助等场景。同时，也可集成于舱内监控系统（Driver Monitoring System, DMS 或 In-Cabin Sensing），实现驾驶员疲劳检测、注意力偏移识别、乘员状态感知等功能，助力智能座舱发展。
　　此外，得益于其工业级可靠性和宽温工作能力，AR03BTCX2701也可拓展应用于特种车辆、无人配送车、工程机械及轨道交通等对环境适应性要求较高的移动成像设备中。

AR0330CS