时间：2025/12/26 2:35:39
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AR03BTCX2491是一款由安森美（onsemi）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器基于先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及片上图像处理功能，能够满足现代智能驾驶系统对视觉感知的严苛要求。AR03BTCX2491采用前照式（Front-Side Illumination, FSI）像素设计，拥有约3.0百万像素的分辨率，典型输出分辨率为2048（H）× 1536（V），适用于环视系统（Surround-View Systems）、电子后视镜（Digital Mirror Systems）、驾驶员监控系统（DMS）以及前视辅助驾驶（ADAS）等场景。该器件支持多种输出接口，包括并行和串行（如A-PHY或SLVS-EC）接口选项，便于与不同主控芯片连接。其封装形式为小型化陶瓷LCC，适合在空间受限的车载环境中部署。此外，AR03BTCX2491符合AEC-Q100汽车可靠性标准，并支持-40°C至+105°C的工作温度范围，确保在极端环境下的稳定运行。
制造商：onsemi
类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2048 × 1536
有效像素：约3.0 MP
像素尺寸：3.0 μm × 3.0 μm
光学格式：1/3 英寸
扫描方式：逐行扫描
帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
输出接口：可配置并行输出或高速串行接口（如SLVS-EC）
电源电压：核心1.2V，I/O 1.8V/3.3V（具体依配置而定）
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装类型：陶瓷LCC
动态范围：>120 dB（多曝光HDR模式）
低光灵敏度：典型值1.85 mV/(lux·s) @ 550 nm
信噪比：>60 dB（典型）
快门类型：电子滚动快门（支持全局快门模拟模式）
AR03BTCX2491具备出色的高动态范围成像能力，通过多帧合成技术实现超过120 dB的动态范围，能够在强光与阴影共存的复杂光照条件下清晰捕捉细节，避免过曝或欠曝现象。这一特性对于汽车前向摄像头、交叉路口识别及逆光行驶场景尤为重要。
该传感器集成了先进的低光增强技术，在微弱光照环境下仍能提供清晰的彩色图像，典型最小照度可达0.1 lux以下，结合去噪算法和双转换增益（Dual Conversion Gain, DCG）技术，显著提升夜间或隧道内成像质量。
AR03BTCX2491支持灵活的曝光控制模式，包括单帧、双帧和三帧HDR融合，用户可根据应用场景选择最优配置以平衡帧率与动态范围表现。同时，内置ISP（图像信号处理器）前端模块，支持黑电平校正、镜头阴影补偿、坏点校正和色彩插值等功能，减轻主机处理器负担。
该器件具有强大的抗LED闪烁能力（LFM, LED Flicker Mitigation），可有效抑制交通信号灯、路灯及车辆尾灯中的高频闪烁干扰，确保在拍摄脉冲调制光源时不失真，这对自动驾驶系统的准确识别至关重要。
在功能安全方面，AR03BTCX2491设计符合ISO 26262标准，支持故障检测机制如CRC校验、寄存器锁定和状态监控，有助于构建ASIL-B等级的安全系统。其固件可编程性允许通过I2C接口进行参数调节，适应不同光学设计和系统需求。
AR03BTCX2491广泛应用于各类车载视觉系统中。首先，它适用于环视系统（Surround View System），通过安装于车辆四周的多个摄像头拼接出360度全景影像，帮助驾驶员判断周围障碍物距离。其次，该传感器可用于电子外后视镜（CMS, Camera Monitoring System），替代传统镜面，减少风阻并扩大视野范围，尤其在雨雪天气下表现更优。
在驾驶员监控系统（DMS）中，AR03BTCX2491可精准识别人脸特征、眼球运动及头部姿态，实时判断疲劳驾驶或分心行为，提升行车安全性。同时，也可用于乘客监测系统（OMS），检测儿童遗留或乘员状态。
此外，该传感器适用于前视ADAS摄像头模块，支持车道偏离预警（LDW）、前车碰撞预警（FCW）和交通标志识别（TSR）等功能。由于其良好的环境适应性和稳定性，也常被用于车载记录仪、泊车辅助系统及自动泊车控制系统中。随着智能座舱和自动驾驶技术的发展，AR03BTCX2491的应用前景持续扩展。
AR0330CS
