制造商：onsemi
　　产品类别：图像传感器
　　传感器类型：CMOS
　　分辨率：约1280 x 720（HD）
　　像素大小：3.0μm x 3.0μm
　　快门类型：全局快门
　　动态范围：超过120dB HDR
　　帧率：支持60fps @ 720p
　　接口类型：并行输出 / SLVS-EC串行接口
　　工作电压：典型值1.8V + 3.3V双电源供电
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
　　封装形式：CSP（晶圆级芯片封装）
　　特殊功能：内置LED闪烁抑制（LFM）、片上ISP、单帧HDR采集

AR03BTCX1302的核心优势在于其针对汽车应用场景深度优化的成像性能。首先，该传感器采用了全局快门技术，能够同时曝光所有像素点，彻底消除卷帘快门带来的运动物体畸变问题，这对于快速移动环境下的车载摄像系统至关重要。例如，在车辆高速行驶时拍摄道路标识或行人，图像不会出现倾斜或拉伸现象，保障后续视觉算法的准确性。
　　其次，其高动态范围（HDR）能力达到120dB以上，远超传统传感器的80~90dB水平，使得在极端光照条件下——如进出隧道、逆光停车、夜间城市灯光等复杂场景——仍能清晰呈现亮部与暗部细节。这一特性得益于多曝光合成技术与片上累加模式的结合，可在单帧内完成多电平积分并输出融合后的图像数据，大幅降低延迟并提升实时性。
　　再者，AR03BTCX1302集成了LED闪烁抑制（Flicker Mitigation）功能，专门应对现代交通环境中大量使用的脉冲式LED光源，如交通信号灯、车辆尾灯、电子路牌等。这些光源通常以100Hz~200Hz频率闪烁，若未加抑制，普通摄像头可能在某些帧中捕捉到熄灭状态，造成误检。而本传感器通过高速采样与智能检测机制，确保对LED光源的稳定识别，极大提升了ADAS系统的安全性与鲁棒性。
　　此外，该器件支持多种输出格式，包括原始RAW数据及经内部ISP预处理后的YUV/RGB格式，用户可根据系统架构灵活选择是否外接独立图像信号处理器。其低功耗设计也使其适用于无风扇散热的小型化车载模组，配合CSP封装实现高密度布局。整体来看，AR03BTCX1302在可靠性、成像质量和功能集成度方面均达到了车规级传感器的先进水平。

AR03BTCX1302主要面向各类汽车视觉系统，尤其适用于对成像稳定性与环境适应性要求极高的应用场景。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，它常被用于前视单目或多目摄像头模块，承担车道保持、前方碰撞预警、交通标志识别等功能所需的图像采集任务。其高动态范围和LED闪烁抑制能力在此类应用中发挥关键作用，确保系统在各种光照和路况下都能准确感知周围环境。
　　在环视系统（Around View Monitor, AVM）中，AR03BTCX1302可用于四个侧视摄像头之一，提供无缝拼接所需的高质量视频流。由于车辆泊车时周边光照差异大（如阴影与阳光直射并存），HDR特性可有效平衡明暗区域，提升全景影像的可视性与真实感。
　　在电子后视镜（Camera Monitor System, CMS）应用中，该传感器替代传统光学后视镜，通过外部摄像头采集车后画面并显示于车内屏幕。此时，全局快门避免了快速变道时的画面撕裂，而宽温工作能力保证了在极寒或酷热气候下的持续可用性。
　　此外，该传感器也可用于驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS），安装于仪表台内部，用于追踪驾驶员面部朝向、眼睛开闭状态、打哈欠等行为，以判断疲劳或分心情况。虽然此类应用更常使用近红外增强传感器，但AR03BTCX1302在配合IR照明条件下仍具备良好响应能力，尤其在白天自然光混合环境下表现出色。
　　最后，该器件还可应用于商用车盲区监测、行车记录仪、自动泊车辅助等领域，凭借其车规认证与长期供货承诺，成为OEM厂商优选的图像传感解决方案之一。

AR0233AT, AR0234CS