时间：2025/12/26 3:34:20
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AR03BTCX1301是ON Semiconductor（安森美）推出的一款高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及出色的温度稳定性，满足严苛的车载环境要求。AR03BTCX1301搭载了3.0百万像素分辨率（约2048 x 1536），采用1/3英寸光学格式，适用于前视摄像头、环视系统（SVM）、电子后视镜（CMS）以及驾驶员监控系统（DMS）等关键安全应用场景。该器件基于安森美的AcutLogix? HDR技术，能够在极端光照条件下实现清晰成像，例如从黑暗隧道驶出进入强光环境时仍能保持画面细节不丢失。此外，其内置的LED闪烁抑制功能（LFM）可有效识别交通信号灯和制动灯中的脉冲LED光源，避免因LED频闪导致图像失真，这对自动驾驶辅助系统（ADAS）至关重要。该传感器支持多种输出接口模式，包括并行CMOS和串行DSI输出，便于与不同主控芯片集成。封装形式为裸片（Die），适合多芯片模块（MCM）或系统级封装（SiP）设计，广泛用于符合AEC-Q100标准的车规级产品中。
品牌：ON Semiconductor
类型：CMOS图像传感器
像素数量：约3.0 MP（2048 x 1536）
光学尺寸：1/3英寸
像素尺寸：3.0 μm
帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
动态范围：高达120 dB（AcutLogix? HDR技术）
工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
接口类型：并行CMOS输出、DSI
LED闪烁抑制：支持LFM（LED Flicker Mitigation）
工作温度范围：-40°C 至 +105°C
符合标准：AEC-Q100 Grade 2
封装形式：裸晶圆（Die）
AR03BTCX1301的核心优势在于其专为汽车应用优化的高动态范围成像能力。通过安森美独有的AcutLogix? HDR技术，该传感器可在单帧内融合多个曝光时间的数据，实现高达120dB的动态范围，显著优于传统Rolling Shutter传感器在明暗对比强烈场景下的表现。这一特性使得它在进出隧道、逆光行驶或夜间对向车灯照射等复杂光照环境下依然能够提供清晰、无过曝或欠曝的图像。此外，该传感器集成了先进的LED闪烁抑制（LFM）功能，能够准确捕捉现代交通标志、信号灯及刹车灯中广泛使用的脉冲式LED光源，防止因采样频率不匹配造成的“闪烁”现象，确保ADAS系统对交通信号的可靠识别，提升行车安全性。
在低光性能方面，AR03BTCX1301采用了背照式（BSI）结构与深光电二极管设计，提升了量子效率和灵敏度，在微光环境下仍能输出高质量的灰度图像，支持夜视系统或舱内驾驶员状态监测。其像素尺寸为3.0μm，在保证分辨率的同时兼顾感光面积，平衡了噪声与灵敏度之间的关系。该传感器还具备出色的温度稳定性，即使在-40°C至+105°C的宽温范围内运行，图像质量也不会显著下降，符合车规级长期可靠性要求。集成的功能还包括黑电平校正、坏点校正、自动白平衡和伽马校正等，减轻后端处理器负担，提高系统整体效率。
AR03BTCX1301主要面向高级驾驶辅助系统（ADAS）和智能座舱领域的视觉感知需求。典型应用包括车辆前视摄像头，用于车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）和交通标志识别（TSR）等功能；环视系统（Surround View System, SVS）中作为侧视或后视摄像头，提供无缝拼接的全景影像；电子后视镜（Camera Monitor System, CMS）替代传统光学后视镜，减少盲区并提升空气动力学性能；同时也在驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS）中发挥重要作用，可检测驾驶员疲劳、分心或异常行为，增强主动安全能力。由于其支持LFM和HDR，特别适用于城市复杂路况下的信号灯识别与行人检测。此外，该传感器还可应用于商用车辆、工程机械以及自动驾驶测试平台中的环境感知子系统，满足ISO 26262功能安全相关设计要求，支持ASIL-B等级系统的构建。
AR0330CS
