品牌：onsemi
　　类型：CMOS图像传感器
　　像素数量：约300万（2048 x 1536）
　　光学尺寸：1/3英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　接口类型：SLVS-EC 或 并行输出（具体取决于版本）
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：CLCC或COB
　　HDR模式：支持多曝光HDR（例如120 dB）
　　低光性能：典型灵敏度 ≥ 2.5 V/lux·s
　　输出格式：RAW RGB 或压缩数据
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2

AR03BTCX1102的核心特性之一是其卓越的高动态范围（HDR）成像能力，通过多帧合成技术实现高达120 dB的动态范围，远超传统CMOS传感器的60 dB水平。这意味着即使在强背光或夜间对向车灯等极端光照条件下，传感器仍能同时保留亮部细节（如车牌、交通标志）和暗部纹理（如行人、障碍物），显著提升视觉系统的感知准确性。HDR功能通过硬件级曝光控制实现，支持短、中、长三重曝光时间的灵活配置，并可在单帧内完成数据融合，避免运动伪影。该机制不仅提高了图像可用性，还减少了后续ISP处理的复杂度。
　　另一个关键特性是其内置的LED闪烁抑制（LFM）功能。现代交通信号灯、车辆尾灯越来越多地采用脉冲式LED照明以节省能耗，但传统图像传感器由于帧率固定，容易因采样时机不当而遗漏LED点亮状态，造成“熄灭”假象。AR03BTCX1102通过智能检测环境光中的高频闪烁信号，并自动调整曝光时序以同步捕捉LED最亮时段，确保关键光源被正确识别。此功能对于ADAS系统中的交通灯识别、碰撞预警等功能至关重要，极大提升了行车安全性。
　　在低照度性能方面，AR03BTCX1102采用背照式（BSI）像素结构与深光电二极管设计，显著增强量子效率，在0.1 lux以下的极暗环境中仍可输出可用图像。配合片上降噪算法和双转换增益技术（Dual Conversion Gain），传感器能在高光和弱光场景间无缝切换，兼顾信噪比与动态范围。此外，其像素响应线性度高，色彩还原准确，支持CFA（彩色滤光阵列）插值与色彩校正矩阵，满足汽车级色彩一致性要求。整体架构支持功能安全设计，可用于ASIL-B等级系统构建。

AR03BTCX1102主要面向汽车领域的视觉感知系统，广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）中的前视、侧视和后视摄像头模块。其高动态范围和LED闪烁抑制能力使其特别适用于前向碰撞预警、车道保持辅助、交通标志识别和自动紧急制动等功能，能够在昼夜交替、隧道出入口、城市复杂光照等场景下稳定工作。该传感器也常用于电子后视镜（CMS）系统，替代传统光学后视镜，提供更宽视野、无盲区显示，并可通过HDR技术消除车内遮挡物反光干扰。
　　在环视系统（Surround View System, SVS）中，AR03BTCX1102可作为多个鱼眼摄像头的核心成像单元，提供一致的图像质量与色彩匹配，便于拼接生成无缝全景影像。此外，它还可用于驾驶员监控系统（DMS），实时捕捉驾驶员面部表情、眼球运动和头部姿态，判断疲劳或分心状态，从而触发警报或安全干预。得益于其小尺寸封装和低功耗特性，该传感器也能集成于车内舱内监控（OMS）系统，用于乘客检测、儿童遗留提醒等智能化功能。由于符合车规级认证，AR03BTCX1102同样适用于商用车、特种车辆及无人配送车的视觉感知前端。

AR0330CS