时间：2025/12/26 1:50:12
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AR02DTC1201 是一款由安森美（onsemi）推出的高性能、低功耗的CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器基于先进的3.0μm像素技术，具备高动态范围（HDR）和卓越的低光性能，能够在各种光照条件下提供清晰、细腻的图像质量。AR02DTC1201采用200万像素分辨率（1920 x 1080），支持全高清视频录制，适用于前视、环视、后视以及车内监控等多种车载摄像头系统。该器件符合AEC-Q100汽车可靠性标准，并集成了多项功能以满足严苛的车载环境要求，如温度稳定性、电磁兼容性和长期可靠性。其封装形式为小型化陶瓷封装，便于集成到空间受限的车载模组中。此外，AR02DTC1201支持多种输出接口模式，包括MIPI CSI-2，能够与主流的车载图像信号处理器（ISP）无缝对接，提升系统设计的灵活性。
制造商：onsemi
产品类别：图像传感器
像素数量：200万像素（1920 x 1080）
像素尺寸：3.0μm
光学格式：1/2.7英寸
扫描方式：逐行扫描
帧率：最高可达60fps（全分辨率）
输出接口：MIPI CSI-2
电源电压：模拟：2.8V；数字：1.8V；IO：1.8V/3.3V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C
封装类型：陶瓷PGA或LCC封装
动态范围：>120dB（HDR模式）
低照度性能：0.1 lux（F1.2，50/60Hz）
信噪比：>40dB
ADC位深：12位
同步方式：主模式/从模式可选
AR02DTC1201 具备出色的高动态范围（HDR）成像能力，通过多曝光合成技术实现超过120dB的动态范围，使其在强光逆光、隧道进出等复杂光照环境下仍能保持画面细节清晰可见，有效避免过曝或欠曝现象。该传感器采用先进的3.0μm像素设计，在保证高分辨率的同时显著提升了感光面积和量子效率，从而大幅增强低照度下的成像性能，最低可在0.1 lux的极暗环境下输出可用图像，满足夜间行车监控的需求。
该器件内置多种图像处理功能，包括自动曝光控制（AEC）、自动白平衡（AWB）、坏点校正、镜头阴影校正（LSC）和噪声抑制算法，减少了对外部ISP的依赖，降低了系统整体成本和复杂度。同时支持LED闪烁抑制（LFM）功能，能够准确捕捉交通信号灯和刹车灯的高频闪烁，防止因采样失配导致灯光“熄灭”误判，这对ADAS系统中的交通标志识别至关重要。
AR02DTC1201 符合严格的AEC-Q100 Grade 2汽车电子认证标准，具备优异的热稳定性和抗振动能力，可在-40°C至+105°C的宽温范围内可靠运行，适应发动机舱及外部安装等恶劣工况。其MIPI CSI-2高速串行接口支持低EMI传输，简化了PCB布线并增强了抗干扰能力，适合长距离信号传输。此外，该传感器支持多芯片同步功能，可用于立体视觉或多摄像头协同系统，提升自动驾驶感知精度。
AR02DTC1201 主要应用于各类汽车视觉系统，广泛用于高级驾驶辅助系统（ADAS），如车道偏离预警（LDW）、前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）和交通标志识别（TSR）等。其高动态范围和LED闪烁抑制能力特别适合前视摄像头模块，在城市道路和高速公路场景中稳定识别行人、车辆及信号灯。
该传感器也适用于环视系统（SURROUND-VIEW SYSTEM），作为侧视或后视摄像头，提供无缝拼接的全景影像，辅助泊车和低速行驶安全。此外，由于其良好的低光性能和紧凑封装，也可用于车内驾驶员监控系统（DMS）或乘客监测系统（OMS），实现疲劳检测、注意力追踪和乘员状态识别等功能，助力智能座舱发展。
在商用车和特种车辆中，AR02DTC1201 可部署于盲区监测、拖车连接辅助和货物状态监控等场景。其汽车级可靠性和长期供货保障使其成为OEM厂商和一级供应商的理想选择，适用于乘用车、卡车、客车及无人配送车等多种车型平台。
AR0233ATC120S
AR0234CSUCS30
