时间：2025/12/26 1:07:30
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AR02BTC6201是一款由onsemi（安森美）公司推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及出色的色彩还原能力，适用于对图像质量要求严苛的车载视觉系统。AR02BTC6201基于2.3μm像素尺寸的背面照明（Back-Side Illumination, BSI）技术，有效提升了量子效率和感光灵敏度，使其在夜间或弱光环境下依然能够提供清晰、低噪声的图像输出。该器件符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准，并支持功能安全（Functional Safety）相关设计，满足ISO 26262标准中对ASIL系统的要求，广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）、环视系统（Surround-View Systems）、电子后视镜（Camera Mirror Systems）以及自动泊车辅助等场景。
该传感器支持多种输出接口，通常通过SLVS-EC（Scalable Low-Voltage Signaling - Embedded Clock）串行接口传输数据，兼容MIPI CSI-2接收器，便于与主流车载图像信号处理器（ISP）或SoC平台集成。其原生分辨率为1920H × 1080V（全高清1080p），帧率可达60fps，在HDR模式下仍能保持高帧率输出，确保运动画面的流畅性与细节完整性。此外，AR02BTC6201集成了LED闪烁抑制（LFM, LED Flicker Mitigation）功能，可有效应对交通信号灯、车辆尾灯等LED光源在高速刷新时产生的频闪问题，保障图像识别系统的稳定性和准确性。
传感器类型：CMOS图像传感器
像素阵列：1920 (H) × 1080 (V)
有效像素：约200万像素（2.0 MP）
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：2.3 μm × 2.3 μm
扫描方式：逐行扫描
快门类型：卷帘快门（Rolling Shutter）
输出格式：RAW RGB, 10位或12位
接口类型：SLVS-EC（兼容MIPI CSI-2）
最大帧率：60 fps（1080p全分辨率）
动态范围：典型120 dB HDR（多曝光合成）
低光性能：1.85 mV/Lux-s（典型值）
信噪比：> 40 dB（典型）
工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合汽车级AEC-Q100 Grade 2）
封装形式：陶瓷PGA或COB（Chip on Board）
AR02BTC6201的核心优势在于其卓越的高动态范围（HDR）成像能力，采用了多曝光时间合成技术，能够在同一帧图像中融合短曝光和长曝光的数据，从而保留强光区域的细节（如逆光下的天空）以及阴影区域的纹理信息（如隧道入口内的道路状况）。这种HDR机制使得传感器在极端光照对比环境下表现出色，例如从明亮阳光进入昏暗地下车库时无需重新对焦或调整增益即可持续提供可用图像。其动态范围可达120dB以上，远超传统传感器的80dB水平，极大提升了ADAS系统的目标检测准确率。
该器件还具备LED闪烁抑制（LFM）功能，专门针对现代交通环境中普遍存在的脉冲式LED光源（如刹车灯、交通信号灯）进行优化。LFM通过快速采样和算法处理，避免因LED高频闪烁导致图像中出现“熄灭”或“断续”的现象，这对于自动驾驶中的交通灯识别至关重要。同时，LFM不影响整体曝光控制和图像质量，确保在抑制闪烁的同时维持良好的色彩还原与亮度一致性。
在低照度性能方面，AR02BTC6201采用BSI工艺显著提高了量子效率，即使在0.1 lux以下的极暗环境中也能输出清晰可用的黑白影像。配合片上降噪技术和可编程增益放大器（PGA），可在不同光照条件下自适应调节图像质量，减少运动模糊和噪声干扰。此外，该传感器支持同步双摄像头配置，可用于立体视觉或主备冗余设计，增强系统的可靠性和容错能力。所有功能均通过I2C接口进行寄存器配置，支持灵活的定制化开发与调试。
AR02BTC6201主要面向汽车领域的高级视觉系统，尤其适用于需要高可靠性、高图像质量和功能安全认证的应用场景。其典型应用包括高级驾驶辅助系统（ADAS），如前方碰撞预警（FCW）、车道偏离警告（LDW）、自动紧急制动（AEB）等功能所依赖的前视摄像头模块；同时也广泛用于环视监控系统（Surround View System），实现360度无缝拼接影像，提升泊车安全性与便利性。
在电子后视镜（Digital Rearview Mirror）或侧视摄像头（Side View Camera）中，AR02BTC6201凭借其宽动态范围和抗LED闪烁能力，可在夜间行车时清晰捕捉后方车辆的刹车灯状态，避免因LED频闪造成误判。此外，该传感器还可用于车内监控系统（Driver Monitoring System, DMS）或乘客监测系统（Occupant Monitoring System, OMS），用于识别人脸、姿态、注意力集中程度等信息，以提升驾乘安全与智能化体验。
由于其符合AEC-Q100 Grade 2标准并支持功能安全架构，AR02BTC6201也适用于L2+及以上级别的自动驾驶平台，作为感知层的关键组件参与环境建模与决策判断。无论是单目、双目还是多传感器融合方案，该芯片都能提供稳定、高质量的原始图像数据流，是现代智能汽车不可或缺的核心图像采集器件。
AR0233AT
