时间：2025/12/26 0:11:45
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AR02BTC5600是一款由onsemi（安森美）公司生产的CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器基于1/2.7英寸光学格式，采用先进的3.0μm像素技术，提供出色的图像质量和低光性能。AR02BTC5600具备200万像素分辨率（1920×1080），支持全高清视频录制，适用于需要高动态范围（HDR）、低功耗和高可靠性的车载成像系统。其设计符合AEC-Q100汽车电子元件可靠性标准，能够在-40°C至+105°C的宽温度范围内稳定运行，适合在严苛的车载环境中使用。该传感器采用裸片形式封装，便于集成到摄像头模组中，广泛应用于环视系统（AVM）、电子后视镜（CMS）、驾驶员监控系统（DMS）以及前视辅助驾驶系统等场景。AR02BTC5600支持多种输出接口，包括MIPI CSI-2，能够与主流的SoC平台无缝对接，实现高效的数据传输。此外，该器件具备LED闪烁抑制（LFM）功能，可有效识别交通信号灯和刹车灯的闪烁频率，避免因PWM调光导致的图像失真，提升自动驾驶系统的感知能力。
制造商：onsemi
产品类别：图像传感器
传感器类型：CMOS
光学格式：1/2.7英寸
像素大小：3.0μm
分辨率：1920 × 1080（2MP）
帧率：最高可达60fps（全分辨率）
接口类型：MIPI CSI-2
动态范围：支持高动态范围（HDR）模式
工作电压：典型值1.8V（核心），2.8V（模拟）
工作温度范围：-40°C 至 +105°C
认证标准：AEC-Q100 Grade 2
封装形式：裸片（Die）
特殊功能：LED闪烁抑制（LFM）、低光增强、逐行扫描
AR02BTC5600具备卓越的图像捕捉能力和环境适应性，尤其在复杂光照条件下表现出色。其高动态范围（HDR）技术通过多曝光合成方式，能够在同一画面中同时保留强光区域的细节（如车窗外阳光）和暗部区域的信息（如隧道内部或阴影下的物体），显著提升了图像的可视性和系统的判断准确性。该HDR模式支持多种曝光组合，可根据实际应用场景灵活配置，满足不同ADAS功能的需求。此外，传感器内置LED闪烁抑制（LFM）功能，专门用于应对现代交通信号灯和车辆尾灯普遍采用的脉冲宽度调制（PWM）照明方式。LFM技术能够准确捕捉LED光源的真实状态，防止在视频流中出现“熄灭”或“闪烁”现象，从而确保高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶算法不会因误判而引发安全隐患。
该传感器采用了先进的3.0μm DR-Pix?像素技术，结合双增益架构，在保证高分辨率的同时实现了优异的低照度性能。即使在夜间或弱光环境下，也能输出清晰、噪点少的图像，增强了夜间行车的安全性。其逐行扫描结构避免了卷帘快门带来的图像畸变问题，特别适用于快速移动场景下的图像采集。此外，AR02BTC5600具有低功耗设计，有助于减少整车能耗，延长电池续航时间，尤其适合新能源汽车的应用需求。整个传感器的设计充分考虑了汽车级可靠性要求，从材料选择到制造工艺均符合AEC-Q100标准，确保长期使用的稳定性与耐用性。
AR02BTC5600主要面向汽车视觉系统应用，广泛用于环视监控系统（Surround View / AVM），为驾驶员提供车辆周围的全景影像，辅助泊车和低速行驶时的障碍物识别。该传感器也适用于电子后视镜系统（Camera Monitor System, CMS），取代传统光学后视镜，提供更宽广、无盲区的视野，并不受雨水、雾气影响。在驾驶员监控系统（DMS）中，AR02BTC5600可用于实时监测驾驶员的面部状态、眼球运动和注意力集中程度，及时预警疲劳驾驶或分心行为，提升行车安全。此外，它还可用于前视ADAS摄像头模块，支持车道偏离预警（LDW）、前方碰撞预警（FCW）等功能。由于其具备LFM能力，特别适合用于交通标志识别（TSR）和自动紧急制动（AEB）系统，能准确识别闪烁的交通信号灯和制动灯，提高系统响应的可靠性。该传感器也可部署于车内乘员监控（OMS）系统，用于检测乘客状态、儿童遗留提醒等智能座舱功能。
AR0233ATC1600S
