时间：2025/12/26 3:21:01
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AR02BTC2203是安森美（onsemi）推出的一款高性能、低功耗的CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的像素技术，具备出色的图像质量与宽动态范围，适用于在复杂光照条件下工作的车载视觉系统。其型号中的'AR'代表安森美汽车级产品系列，'02'表示约200万像素级别，'BTC'可能指特定封装或功能版本，而'C2203'为具体产品代码。AR02BTC2203主要面向前视、环视、后视摄像头以及驾驶员监控系统（DMS）、乘客监测系统（OMS）等ADAS和智能座舱应用场景。该器件符合AEC-Q100标准，能够在-40°C至+105°C的宽温度范围内稳定运行，满足严苛的车规级可靠性要求。传感器支持多种输出接口，包括MIPI CSI-2，便于与主流车载处理器集成。此外，它还具备LED闪烁抑制（LFM）功能，可有效识别交通信号灯和电子标志，避免因LED频闪导致的图像失真问题，在智能交通系统中具有关键作用。整体设计兼顾高灵敏度、低噪声与紧凑尺寸，适合空间受限且对成像性能要求高的车载环境。
类型：CMOS图像传感器
像素数：约2.1百万像素（1920 x 1080有效区域）
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：2.2 μm
光谱响应：可见光至近红外（NIR增强）
帧率：最高可达60 fps @ 1080p
输出格式：RAW RGB, 支持10位和12位输出
接口类型：MIPI CSI-2 输出（双通道）
动态范围：典型值120 dB（通过多曝光HDR技术实现）
工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
工作温度：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
封装形式：晶圆级封装（WLCSP）或COB形式
特殊功能：内置LED闪烁抑制（LFM），支持同步多传感器操作，具备黑电平校正和坏点校正机制
AR02BTC2203具备卓越的低光性能和高动态范围成像能力，这得益于其采用的DR-Pix?技术和先进的像素设计。DR-Pix技术允许每个像素在单帧内进行多次曝光，并将长短曝光数据融合，从而实现高达120dB的动态范围，确保在强背光或夜间逆光场景下仍能清晰捕捉细节，例如车牌、行人或道路标志。该传感器还集成了NIR（近红外）增强技术，显著提升在850nm波段的量子效率，使其在弱光或夜间红外照明环境下表现出更高的灵敏度，适用于夜间行车记录或舱内监控。其2.2μm像素尺寸在同类产品中具有较高的填充因子和电荷容量，有助于降低噪声并提高信噪比。片上还集成了时序发生器、ISP前端模块和可编程增益放大器，支持灵活的曝光控制、白平衡调节和色彩校正，减轻主处理器负担。
在功能安全方面，AR02BTC2203支持故障检测机制，如过热报警、帧同步丢失检测等，符合ISO 26262功能安全架构要求，可用于ASIL-B等级系统设计。它支持多传感器同步功能，允许多个摄像头在同一时间基准下采集图像，对于环视系统（SVM）拼接画面至关重要。此外，该器件具备强大的抗干扰能力和EMI/EMC性能，适应汽车电磁环境复杂的特点。软件可配置性高，可通过I2C接口进行寄存器配置，实现不同工作模式切换，如HDR模式、LFM开启/关闭、分辨率缩放等。整体功耗经过优化，在1080p@30fps下典型功耗低于150mW，有利于降低整车热管理成本。
AR02BTC2203广泛应用于各类汽车视觉系统，尤其适合需要高可靠性与高质量成像的场景。其主要用途包括高级驾驶辅助系统（ADAS）中的前向碰撞预警（FCW）、车道偏离警示（LDW）、自动紧急制动（AEB）等，作为前视摄像头的核心感光元件。同时，该传感器也适用于环视泊车辅助系统（SVM），利用其宽动态范围和低光性能，在白天强光与地下车库暗光环境中均能提供稳定图像输入。在车辆后视摄像头中，AR02BTC2203能够清晰捕捉后方障碍物信息，配合倒车轨迹线提升安全性。此外，由于其支持LED闪烁抑制功能，特别适合识别交通信号灯、电子路牌等含有脉冲式LED光源的目标，避免因采样频率不匹配造成的“熄灭”现象。
在智能座舱领域，该传感器可用于驾驶员监控系统（DMS），实时检测驾驶员的面部特征、眼动状态、头部姿态等，判断是否存在疲劳驾驶或分心行为；也可用于乘客监测系统（OMS），识别乘员数量、儿童座椅状态或遗留物品提醒。由于其小尺寸封装和低功耗特性，易于集成到遮阳板、仪表台或后视镜等狭小空间内。此外，该传感器还可用于车内生物识别登录、手势控制等人机交互功能，推动智能化座舱发展。
AR0233AT, AR0234CS
