型号：AR02BTC2002
　　制造商：onsemi
　　传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素尺寸：2.3μm
　　分辨率：1920 (H) × 1080 (V)
　　总像素数：约210万像素
　　快门类型：全局快门（Global Shutter）
　　光谱响应：可见光至近红外（NIR）
　　动态范围：≥120 dB（HDR模式）
　　帧率：最高60 fps（1080p模式）
　　输出接口：MIPI CSI-2、SLVS-EC
　　供电电压：模拟3.3V，数字1.8V/1.2V
　　工作温度：-40°C 至 +105°C
　　存储温度：-55°C 至 +125°C
　　封装类型：陶瓷PGA
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2
　　像素技术：背照式（BSI）
　　ADC位数：12位
　　数据速率：支持双通道MIPI，每通道最高1.5 Gbps

AR02BTC2002的核心优势在于其采用的全局快门成像技术，能够消除运动物体拍摄时产生的果冻效应（Jello Effect），这对于高速行驶中的车辆视觉系统至关重要。在ADAS系统中，无论是车道偏离预警、前方碰撞检测还是交通标志识别，都需要对快速移动的目标进行精确捕捉，而全局快门确保每一行像素在同一时刻曝光，避免因逐行扫描导致的时间差失真。这一特性使得该传感器在智能驾驶感知链中具有不可替代的地位。
　　其次，该传感器具备优异的高动态范围（HDR）性能，通过多帧合成与非线性响应曲线调节技术，可在同一画面内同时保留强光区域（如阳光直射）和暗部细节（如隧道内部），极大提升了复杂光照条件下的成像一致性。结合片上降噪算法与自适应增益控制机制，即使在极端对比度场景下也能输出清晰、无过曝或欠曝的图像数据。
　　在低照度性能方面，得益于背照式像素结构的设计，AR02BTC2002实现了更高的量子效率和光子收集能力，典型灵敏度可达3500 mV/lux·s以上，使其在黄昏、黎明或城市夜间道路环境中仍能维持可用的图像信噪比。同时支持近红外增强模式（NIR+），在850nm波长下表现出色，配合红外补光灯可用于全天候监控应用。
　　该器件还集成了丰富的嵌入式图像处理功能模块，如黑电平校准、缺陷像素校正、颜色插值引擎及伽马校正等，减少了对外部ISP的依赖，有助于简化系统架构并降低成本。所有功能均可通过I2C接口编程控制，支持用户自定义配置文件切换，适应不同工况需求。此外，其抗电磁干扰（EMI）能力强，信号完整性经过优化设计，适合部署于高噪声的车载电气环境中。

AR02BTC2002主要面向汽车电子领域的高端视觉系统应用。其首要应用场景是高级驾驶辅助系统（ADAS），包括但不限于前向摄像头用于实现自动紧急制动（AEB）、自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）和交通标志识别（TSR）等功能。由于其具备全局快门和高动态范围特性，能够在车辆高速行驶过程中准确捕捉前方目标，避免因运动模糊或光照突变导致误判。
　　其次，该传感器广泛应用于电子后视镜系统（Digital Rearview Mirror 或 Camera Monitor System, CMS），取代传统光学后视镜，提供更宽广、无遮挡的视野，尤其在恶劣天气或夜间条件下显著提升行车安全。其高分辨率和低延迟输出保障了实时视频流的流畅性与清晰度。
　　在环视系统（Surround View System, SVM）中，AR02BTC2002可作为前后左右四个广角摄像头的核心感光元件，通过拼接形成360度鸟瞰图，辅助泊车与低速 maneuvering。其一致的色彩还原与亮度匹配能力有助于实现无缝图像融合。
　　此外，该传感器也适用于车内监控系统（DMS/OMS），用于驾驶员疲劳监测、注意力追踪及乘客状态识别等智能座舱功能。凭借其小巧的封装尺寸与高可靠性，还可用于车载记录仪、盲区监测（BSD）以及自动驾驶域控制器中的多传感器融合方案。随着智能网联汽车的发展，AR02BTC2002正成为构建安全、可靠视觉感知体系的关键组件之一。

AR0233ATC100X
　　AR0234ATC100S
　　IMX327LLJ-L