型号：AR02BTC0510
　　制造商：onsemi（安森美）
　　传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：1920 (H) × 1080 (V)
　　有效像素：约230万像素
　　像素尺寸：2.3 μm
　　快门类型：全局快门（Global Shutter）
　　光谱响应：彩色（RGB Bayer滤色片）
　　输出格式：RAW RGB, 10/12位数字输出
　　帧率：最高可达60 fps @ 1080p
　　接口类型：MIPI CSI-2, I2C/SPI控制接口
　　动态范围：>120 dB HDR
　　工作电压：核心电压1.8V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：裸片（Die on Glass）
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2
　　功耗：低功耗设计，具体值依工作模式而定

AR02BTC0510具备多项先进特性，使其成为汽车级图像传感领域的优选方案之一。首先，其采用的全局快门技术能够同时曝光所有像素，彻底消除卷帘快门在高速运动场景下的倾斜或扭曲现象，特别适合用于检测快速移动物体的ADAS系统。其次，该传感器支持多级高动态范围（HDR）成像技术，结合动态空间压缩（DOL-HDR）模式，可在极端光照条件下（如强逆光、隧道进出等）保持细节清晰可见，显著提升图像质量。第三，AR02BTC0510拥有卓越的量子效率和低读出噪声，在低照度环境下仍能输出高信噪比图像，确保夜间或昏暗环境中的可靠视觉感知。第四，该器件内置嵌入式非易失性存储器（eNVM），允许将关键校准参数永久保存于芯片内部，避免外部存储带来的额外成本与潜在故障点，同时加快启动速度。第五，支持多摄像头同步功能，利用硬件触发信号实现多个AR02BTC0510之间的精确时间同步，适用于立体视觉或多视角融合系统。第六，其裸片封装形式不仅减小了整体模组尺寸，还提升了热匹配性和机械稳定性，更适合严苛的车载环境。第七，AR02BTC0510集成了丰富的片上功能模块，包括自动曝光控制、自动黑电平校正、镜头阴影校正、坏点校正等，减轻主处理器负担，提升系统集成效率。最后，该传感器全面支持功能安全要求，可配合ASIL-B等级系统设计，满足ISO 26262标准下的诊断与监控机制，为自动驾驶相关应用提供坚实基础。
　　此外，AR02BTC0510在抗电磁干扰（EMI）和热稳定性方面进行了优化设计，能够在复杂电磁环境中稳定运行，并在宽温范围内保持一致的成像性能。其可编程性极强，通过SPI或I2C接口可实现精细调节曝光、增益、伽马曲线、镜像翻转等功能，适应多样化应用需求。onsemi还提供了完整的开发工具链，包括评估板、驱动软件和参考设计，帮助客户快速完成产品开发与验证。总体而言，AR02BTC0510以其高可靠性、高性能和高度集成化的设计，成为现代智能汽车视觉系统不可或缺的核心组件。

AR02BTC0510主要面向汽车领域中的各类视觉感知系统，广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS），例如前向碰撞预警（FCW）、车道偏离警示（LDW）、交通标志识别（TSR）和自适应巡航控制（ACC）等，凭借其高动态范围和全局快门优势，能够在复杂光照和高速行驶条件下提供精准可靠的图像输入。该传感器也适用于电子后视镜（CMS，Camera Monitor System），替代传统光学后视镜，提供更广视野、更低风阻和不受眩光影响的实时影像。在环视系统（Surround View System, SVM）中，多个AR02BTC0510传感器可协同工作，实现无缝拼接的360°全景视图，辅助泊车与低速 maneuvering。此外，它还可用于车内监控系统（Driver Monitoring System, DMS 和 Occupant Monitoring System, OMS），实时监测驾驶员状态（如疲劳、分心）以及乘客位置与姿态，提升行车安全与智能化水平。由于其裸片形式便于小型化设计，也可集成于隐蔽式摄像头或超薄模组中，适用于隐私保护要求较高的场景。在商用车与特种车辆中，AR02BTC0510可用于盲区监测、倒车安全增强及货物状态监控。得益于其AEC-Q100认证和宽温工作能力，该传感器同样适用于工业自动化、机器视觉等对环境耐受性要求高的非汽车类应用。随着智能网联汽车的发展，AR02BTC0510作为高性能视觉感知前端，将持续在自动驾驶传感器融合架构中发挥重要作用。

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