时间：2025/12/26 2:05:00
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AR02BTC0300是ON Semiconductor（安森美）推出的一款高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用2.3μm像素技术，具备高灵敏度和低噪声特性，能够在低光照条件下提供清晰的图像质量。AR02BTC0300搭载了1/2.7英寸光学格式，有效像素约为200万（1920H x 1080V），支持720p/1080p全高清视频录制，帧率可达60fps，满足车载摄像头对流畅画面的需求。该器件符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准，工作温度范围宽，适用于前视、后视、环视及车内监控等严苛环境下的视觉系统。其封装形式为紧凑型CLCC，便于集成到空间受限的车载模组中。AR02BTC0300结合了先进的图像信号处理能力与低功耗设计，支持HDR（高动态范围）成像和LED闪烁抑制（LFM）功能，有效应对强光、逆光及LED光源频闪问题，提升驾驶安全性。此外，该传感器支持SYNC模式，可实现多摄像头同步采集，适用于需要精确时间对齐的ADAS系统。通过串行外设接口（SPI）或I2C进行配置，兼容多种图像处理器平台，增强了系统的灵活性与可扩展性。
品牌：ON Semiconductor
类型：CMOS图像传感器
像素尺寸：2.3μm
光学格式：1/2.7英寸
有效像素：1920(H) x 1080(V)
分辨率：约200万像素
最大帧率：60fps
视频输出格式：RAW RGB, MIPI CSI-2
接口类型：MIPI CSI-2, I2C/SPI控制接口
动态范围：120dB HDR
工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装类型：CLCC
符合标准：AEC-Q100 Grade 2
AR02BTC0300的核心优势在于其卓越的低照度性能与高动态范围成像能力。该传感器采用了先进的像素架构，结合双增益转换技术，在不同光照条件下自动切换高增益与低增益路径，确保暗部细节不丢失的同时避免亮区过曝。其120dB HDR模式通过分时曝光技术实现，能够捕捉从极暗到极亮的丰富层次，特别适用于车辆进出隧道、夜间城市道路行驶等大光比场景。同时，内置的LED闪烁抑制（LFM）功能可识别并消除交通信号灯、刹车灯等脉冲式LED光源造成的频闪现象，保障ADAS系统对关键信息的准确识别。
在噪声控制方面，AR02BTC0300采用 correlated double sampling（CDS）和片上降噪算法，显著降低固定模式噪声（FPN）与时域噪声，提升信噪比。即使在0.1 lux以下的极低光照环境中，仍能输出可用的图像数据，配合红外补光可实现全天候监控能力。传感器支持可编程增益、曝光时间和黑电平校正，允许系统根据实际应用场景灵活调整成像参数。此外，其低功耗设计在正常工作模式下典型功耗低于150mW，有助于减少车载系统的热负荷，延长设备寿命。
AR02BTC0300还具备强大的抗干扰能力和电磁兼容性（EMC），满足汽车行业严格的EMI要求。它支持主从同步模式，允许多个传感器在同一个时钟源下协同工作，避免图像采集时序偏差，广泛应用于360度环视系统或多目感知架构中。芯片内部集成了自检机制和错误报告功能，提高系统可靠性。整体设计遵循功能安全理念，支持ASIL-B等级系统构建，为自动驾驶和高级辅助驾驶提供坚实的基础。
AR02BTC0300主要面向汽车领域中的各类视觉感知系统。典型应用包括车载前视摄像头，用于实现车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等功能；后视倒车影像系统，提供高清晰度实时画面以增强泊车安全性；以及环视系统（SVM），通过四个广角摄像头拼接生成车辆周围全景视图，帮助驾驶员全面掌握周边环境。此外，该传感器也适用于车内监控系统（DMS/IMS），用于检测驾驶员疲劳状态、注意力分散或乘客存在情况，满足Euro NCAP等安全评级要求。
由于其具备LFM功能，AR02BTC0300在智慧城市与智能交通基础设施中也有潜在应用价值，例如用于识别高速公路上的动态信息板或智能路灯信号。在商用车和特种车辆中，可用于盲区监测、拖挂识别和货物状态监控。得益于其宽温运行能力和抗震封装，该传感器可在极端气候条件下稳定工作，适用于全球各地的复杂路况。随着自动驾驶技术的发展，AR02BTC0300作为可靠的感知单元，正逐步成为L2+及以上级别智能驾驶系统的标配组件之一。
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