传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：1920H × 1080V
　　有效像素：约200万像素（2.0 MP）
　　光学格式：1/2.7英寸
　　像素尺寸：2.2 μm × 2.2 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　快门类型：卷帘快门（Rolling Shutter）
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率下）
　　输出格式：RAW RGB数据输出
　　接口类型：MIPI CSI-2输出接口（支持多通道配置）
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V或3.3V（根据配置）
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合汽车级要求）
　　封装形式：紧凑型COB（Chip-on-Board）或LCC封装
　　HDR功能：支持多曝光HDR技术，提供超过120dB的动态范围
　　低光性能：典型灵敏度≥ 1000 mV/lux·s，信噪比（SNR）优于38 dB
　　ADC位数：10位或12位可选
　　同步方式：支持外部触发与全局复位同步机制

AR02ATC2200具备多项先进技术特性，使其在汽车成像领域具有显著优势。首先，该传感器采用了专有的像素技术和双转换增益（Dual Conversion Gain, DCG）架构，在高光和低光环境下均能实现优异的图像质量。通过DCG技术，传感器可在强光条件下切换至低增益模式以防止过曝，而在弱光场景下则自动转入高增益模式提升感光能力，从而有效扩展动态范围并降低噪声水平。
　　其次，AR02ATC2200集成了先进的多帧合成HDR算法支持，允许用户配置不同的曝光时间组合，实现高达120dB以上的动态范围表现，这对于应对汽车行驶过程中频繁出现的明暗对比强烈场景（如隧道进出、逆光行车等）至关重要。同时，该传感器具备片上噪声抑制和坏点校正功能，进一步提升了图像清晰度与稳定性。
　　再者，其MIPI CSI-2高速串行接口不仅减少了PCB布线复杂度，还支持长距离传输且抗干扰能力强，适合车载复杂电磁环境。此外，器件内置自检机制和诊断功能，符合ISO 26262功能安全相关要求，有助于系统实现ASIL-B等级的安全认证。整体设计充分考虑了EMI/EMC兼容性，并通过严格的车规验证测试，确保在振动、湿度、温度循环等恶劣工况下的长期可靠运行。

AR02ATC2200广泛应用于各类汽车视觉系统中，尤其适用于对图像质量和系统可靠性有高要求的场景。其主要应用包括但不限于：环视全景系统（Surround-View System），用于拼接多个摄像头画面生成车辆周围360度俯视影像，帮助驾驶员更直观地掌握泊车与低速行驶时的周边环境；电子后视镜系统（Camera Monitor System, CMS），取代传统光学后视镜，提供无遮挡、无盲区的实时视野，增强行车安全性。
　　此外，该传感器也常用于驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS），通过捕捉驾驶员面部特征来判断疲劳状态、注意力分散等情况，进而发出预警或联动自动驾驶系统采取相应措施。在高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）中，AR02ATC2200可用于前视或多用途摄像头模块，支持车道保持、交通标志识别、行人检测等功能。
　　由于其具备良好的低照度性能和宽动态范围，该传感器同样适用于夜间行车记录仪、车载DVR以及商用车辆的盲区监测系统。凭借其紧凑的尺寸和高集成度，也可用于侧视或后视摄像头模块的小型化设计，满足现代汽车对外观美观与空间利用的双重需求。

AR0233AT
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　　AR0140AT