AMC22C11QDRQ1 是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款高精度、低功耗的双通道16位模数转换器(ADC),专为汽车应用设计。该器件采用20引脚QFN封装,符合AEC-Q100汽车质量标准,适用于需要高可靠性和稳定性的车载系统。AMC22C11QDRQ1支持I2C兼容的数字接口,便于与微控制器或其他主设备连接,适用于电池管理系统(BMS)、车载充电器、DC-DC转换器等应用场景。
分辨率:16位
通道数:2
接口类型:I2C兼容
工作电压:2.7V至5.5V
工作温度范围:-40°C至+125°C
最大采样率:120ksps
输入范围:0V至VREF(外部或内部基准)
功耗:典型值为200μA(待机模式下低至100nA)
封装类型:20引脚QFN
AMC22C11QDRQ1具备多项先进的性能特征,使其在汽车电子系统中表现出色。
首先,该ADC具有16位的高分辨率,能够提供精确的电压测量能力,适用于对精度要求较高的电池管理系统和车载传感器信号采集应用。
其次,其宽广的输入电压范围(2.7V至5.5V)使其能够兼容多种电源配置,同时内部集成的可选基准电压源(通常为1.24V或2.5V)进一步提高了测量的稳定性和一致性。
此外,该器件支持I2C数字接口,简化了与主机控制器的连接,降低了系统设计的复杂性。其支持的高速模式(高达400kHz)确保了快速的数据传输速率,适用于实时监测和控制系统。
在功耗方面,AMC22C11QDRQ1表现出极低的功耗特性,典型工作电流仅为200μA,在待机模式下可降至100nA以下,非常适合于电池供电或低功耗应用。
为了适应严苛的汽车工作环境,该器件符合AEC-Q100标准,工作温度范围覆盖-40°C至+125°C,能够在高温和低温条件下稳定运行。
最后,AMC22C11QDRQ1内置了多种故障检测机制,包括输入电压超限检测和基准电压失效检测功能,有助于提高系统的可靠性和诊断能力。
AMC22C11QDRQ1主要应用于汽车电子领域,包括但不限于以下场景:
? 电池管理系统(BMS):用于精确测量电池电压,支持多节电池串联配置中的电压监控。
? 车载充电器:实现对充电电压和电流的高精度监控,确保充电过程的安全与效率。
? DC-DC转换器:用于监测输出电压,实现闭环控制和故障保护功能。
? 汽车传感器接口:适用于各种模拟信号的数字化处理,如温度、压力等传感器信号采集。
? 工业自动化与控制:在低功耗、高精度要求的工业场合中也可使用该器件进行信号转换。
ADS1115, LTC2497, MCP3424