内核: ARM Cortex-M4F
　　主频: 最高400 MHz
　　闪存: 2 MB 多银行Flash
　　SRAM: 512 KB
　　工作温度范围: -40°C 至 +125°C
　　封装: 144引脚 LQFP
　　电源电压: 1.1V 至 3.6V
　　ADC: 12位 SAR ADC，最多16通道
　　定时器: 多个增强型PWM定时器
　　通信接口: CAN FD、SPI、I2C、UART、FlexRay
　　安全功能: ECC内存、硬件加密加速器、安全启动

高性能ARM Cortex-M4F内核，支持浮点运算和DSP指令，适合复杂算法处理。
　　内置大容量闪存和SRAM，满足汽车应用对代码和数据存储的需求。
　　多种通信接口（CAN FD、FlexRay、SPI、I2C、UART等），便于与其他汽车电子模块进行高速通信。
　　支持ECC内存，提高数据完整性和系统可靠性。
　　硬件加密加速器，支持AES、SHA等加密算法，提升数据安全性。
　　低功耗设计，支持多种低功耗模式，满足车载系统对功耗的严格要求。
　　工作温度范围宽，适用于严苛的汽车工作环境。
　　安全启动机制，防止未经授权的固件运行，提升系统安全性。
　　支持实时调试和跟踪功能，便于开发和调试复杂应用。

AM2732-Q1 主要应用于汽车电子领域，包括车身控制模块（BCM）、车载信息娱乐系统（IVI）、车载网络（IVN）、电动助力转向系统（EPS）、电池管理系统（BMS）、智能网关（Gateway）等。其高性能、高可靠性和低功耗特性使其成为汽车实时控制和通信的理想选择。
　　在车身控制模块中，AM2732-Q1可用于控制车门、车窗、灯光、座椅加热等功能，提供丰富的输入输出接口和通信能力。
　　在车载信息娱乐系统中，该器件可支持音频处理、图形显示、蓝牙/Wi-Fi连接等功能，提供流畅的用户体验。
　　在车载网络应用中，AM2732-Q1的CAN FD和FlexRay接口可用于高速通信，实现车辆内部多个ECU之间的高效数据交换。
　　此外，AM2732-Q1还可用于电池管理系统和电动助力转向系统等对安全性和实时性要求较高的场合。

AM2732-Q1 的替代型号包括 TI 的 AM2634-Q1 和 NXP 的 S32K144HFT0VLLT。AM2634-Q1 同样基于ARM Cortex-M4F内核，主频高达400 MHz，具有丰富的通信接口和安全功能，适用于类似的汽车应用。S32K144HFT0VLLT 则是 NXP 推出的汽车级32位MCU，支持CAN FD、FlexRay、SPI、I2C等接口，适用于车身控制、车载网络等场景。这两款器件在性能、功能和应用领域上与 AM2732-Q1 相似，可作为替代选择。