型号：AD7280ABSTZ
　　制造商：Analog Devices
　　封装类型：32-LFCSP (5x5)
　　通道数：最多监控48节电池
　　电池电压测量范围：0V 至 5V
　　测量精度：±3mV（典型值）
　　ADC分辨率：12位
　　采样速率：每通道6μs转换时间
　　工作电压：4.5V 至 5.5V (VDD)
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　通信接口：SPI兼容，支持菊花链连接
　　集成基准电压：2.5V ±0.5%
　　电流消耗：正常模式约2.5mA，待机模式低于10μA
　　报警输出：ALERT引脚，开漏输出
　　支持堆叠方式：菊花链最多可连接8个器件
　　电池均衡控制：支持外部FET驱动进行被动均衡
　　温度监测：支持外部NTC传感器输入
　　EMI抗扰度：符合CISPR 25 Class 3标准

AD7280ABSTZ的核心特性之一是其高精度多通道电池电压测量能力。该芯片内部集成了6个高速、低噪声的12位ADC，能够同步采集6组电池电压信号，每通道转换时间为6微秒，支持对48节串联锂电池进行快速、精确的电压监测。其电压测量精度在常温下可达±3mV，全温度范围内为±5mV，确保了电池管理系统（BMS）对单体电池状态判断的准确性。这种高精度对于防止电池过充、过放至关重要，有助于延长电池寿命并提升系统安全性。所有测量均基于内部稳定的2.5V带隙基准电压源，该基准具有低漂移和高长期稳定性，避免因外部参考波动导致的测量误差。
　　另一个关键特性是其强大的菊花链通信架构。AD7280A支持多片级联，最多可将8个器件串联使用，形成一个无隔离的高压电池监控系统。这种设计不仅简化了PCB布局，还显著降低了系统成本，因为无需额外的光耦合器或数字隔离器来实现高压侧与低压侧之间的通信。每个器件都具备独立的地址识别能力和错误检测机制，在SPI通信过程中可自动传递命令与数据，并实时反馈故障信息。主控MCU只需一个SPI端口即可完成整个电池串的数据读取与配置写入，极大提升了系统的可扩展性与可靠性。此外，菊花链结构支持双向通信，增强了系统的容错能力。
　　该芯片还集成了丰富的保护与诊断功能。除了基本的过压（OV）和欠压（UV）阈值比较外，AD7280A允许用户设置两级报警（一级警告、二级严重），并通过ALERT引脚通知主控系统。温度监测方面，芯片提供多达6路外部NTC热敏电阻输入通道，配合内部温度传感器，实现对电池模组的完整热管理。内置自检功能包括基准电压检测、ADC校准验证、通信链路完整性检查等，确保设备始终处于正常工作状态。此外，它支持被动式电池均衡控制，可通过GPIO驱动外部MOSFET对高电压电池进行放电调节，维持各电芯间的电压一致性，这对提升整体电池组容量利用率极为重要。
　　AD7280ABSTZ采用小型32引脚LFCSP封装，尺寸紧凑，适合空间受限的应用场景。其低功耗设计使其在待机模式下的电流消耗低于10μA，有利于延长休眠状态下电池系统的待机时间。整个芯片设计符合AEC-Q100汽车级认证要求，并支持功能安全标准ISO 26262，可用于ASIL-D等级的安全系统开发。综合来看，AD7280ABSTZ凭借其高集成度、高精度、强抗干扰能力和灵活的扩展性，成为现代高性能电池管理系统中的核心监控单元之一。

AD7280ABSTZ主要应用于需要对多节串联锂电池进行高精度监控的场合，尤其是在电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的动力电池管理系统（BMS）中扮演关键角色。在这些车辆中，动力电池通常由数十甚至上百节电芯串联组成高压电池包，必须实时监控每一节电池的电压、温度和均衡状态，以确保行驶安全与续航性能。AD7280ABSTZ能够直接接入电池串，精确测量每节电池的电压，并通过菊花链将数据上传至主控单元，实现SOC（荷电状态）和SOH（健康状态）的准确估算。
　　此外，该芯片也广泛用于工业储能系统（ESS），如电网级储能电站、不间断电源（UPS）和太阳能储能装置。在这些系统中，电池组规模庞大，运行环境复杂，要求监控系统具备高可靠性和长期稳定性。AD7280ABSTZ的抗电磁干扰能力和宽温工作范围使其能够在高温、高湿、强振动等恶劣条件下稳定运行。
　　在电动自行车、电动摩托车及无人机等高端消费类电动交通工具中，AD7280ABSTZ也被用作核心电池监控IC，特别是在需要48V及以上电压平台的系统中。其集成的被动均衡功能有助于延长电池使用寿命，减少维护频率。
　　最后，在铁路运输、航空航天和特种装备领域，AD7280ABSTZ因其符合功能安全标准而被选用于关键电源系统的电池监控模块。无论是车载辅助电源还是应急供电系统，该芯片都能提供可靠的电压与温度监测能力，保障系统在极端工况下的安全运行。

AD7280ASTZ