标准：IEEE 802.3 10BASE-T / 100BASE-TX / 1000BASE-T
　　接口类型：MII / RMII / RGMII
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C
　　电源电压：2.5V 和 1.0V
　　封装类型：64引脚 QFN
　　最大功耗：约 0.8W（典型）
　　支持自动协商、交叉检测（Auto MDI/MDI-X）
　　支持低延迟模式和节能以太网（EEE）

88I1038-D2 是一款专为汽车网络优化设计的以太网物理层芯片，具备多项高性能和可靠性特点。
　　首先，该芯片支持多种以太网速率，包括 10Mbps、100Mbps 和 1000Mbps，能够适应不同带宽需求，并支持自动协商功能，实现与连接设备的最佳匹配。此外，88I1038-D2 集成了 RGMII、RMII 和 MII 接口选项，使其可以灵活地与各种 MAC 控制器连接，适应多种系统架构。
　　其次，88I1038-D2 在物理层设计上采用了先进的信号处理技术，确保在长距离电缆传输中保持高信号完整性，减少误码率。其内置的诊断功能可实时监测链路状态、电缆质量和信号强度，有助于快速定位和解决网络问题。
　　该芯片还具有低功耗特性，支持多种节能模式，包括 EEE（Energy Efficient Ethernet）模式，在链路空闲时显著降低能耗。此外，88I1038-D2 支持 Wake-on-LAN 功能，允许远程唤醒设备，适用于低功耗应用场景。
　　在汽车应用中，88I1038-D2 能够承受极端温度变化（-40°C 至 +125°C），符合汽车电子 AEC-Q100 认证要求，确保在严苛环境下的稳定性和长期可靠性。它广泛应用于车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载诊断系统（OBD）以及工业自动化设备中的以太网通信模块。

88I1038-D2 主要应用于汽车电子和工业以太网领域。具体包括车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载摄像头、车载网关、车载诊断系统（OBD）、车载远程信息处理系统（Telematics）、工业自动化控制器、工业交换机、嵌入式工业计算机以及远程监控设备等。该芯片的高可靠性、低功耗和高抗干扰能力，使其成为汽车和工业网络的理想选择。

88E1111, 88E1512, KSZ9031