55C80B 是一款由 STMicroelectronics 生产的 N 沟道增强型功率 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),广泛应用于电源管理、开关电源(SMPS)、电机控制和 DC-DC 转换器等高功率电子系统中。该器件具有低导通电阻(Rds(on))和高电流承载能力,适用于需要高效率和高性能的功率开关应用。
类型:N 沟道 MOSFET
漏源电压(Vds):55V
栅源电压(Vgs):±20V
连续漏极电流(Id):80A
导通电阻 Rds(on):最大 23mΩ(在 Vgs=10V)
工作温度范围:-55°C 至 +175°C
封装形式:TO-220FP 或 D2PAK(取决于具体型号变种)
55C80B MOSFET 的主要特性之一是其非常低的导通电阻(Rds(on)),通常在 23mΩ 左右,这有助于降低导通损耗,提高系统的整体效率。
该器件支持高达 80A 的连续漏极电流,适用于高功率负载的开关控制。
其最大漏源电压为 55V,适用于中压功率转换应用,例如汽车电子系统、电池管理系统、直流电机驱动和电源模块。
该 MOSFET 还具备良好的热稳定性和较高的雪崩能量承受能力,增强了器件在恶劣工作条件下的可靠性和耐用性。
此外,55C80B 采用 TO-220FP 或 D2PAK 封装,具有良好的散热性能,便于在高功率应用中进行 PCB 安装与热管理。
其栅极驱动电压范围为 ±20V,通常在 10V 栅压下工作以实现最佳导通性能,兼容常见的 MOSFET 驱动 IC 和控制器。
由于其高性能参数和广泛适用性,55C80B 在工业、汽车和消费类电子领域得到了广泛应用。
55C80B 主要用于需要高效功率控制的场合,例如开关电源(SMPS)、DC-DC 降压/升压转换器、同步整流器、电机驱动电路、电池充电管理系统、UPS(不间断电源)、逆变器以及汽车电子控制系统等。
在汽车应用中,它可用于电动助力转向系统(EPS)、车载充电器(OBC)和电池管理系统(BMS)等关键部件。
在工业自动化领域,55C80B 可用于伺服电机控制、PLC 输出开关和高频功率变换器等设备。
此外,它也适用于大功率 LED 驱动器、电源适配器和功率因数校正(PFC)电路等消费类电子产品中。
其高电流能力和低导通电阻使其成为需要高效、高可靠性的功率开关应用的理想选择。
STP80NF55-08, IRF1405, FDP80N55F, FQP80N55