时间：2025/12/26 22:59:05
阅读：10
37412000000 是由 TE Connectivity (泰科电子) 生产的一款磁性传感器，属于其微型速度与方向传感器产品线的一部分。该器件主要用于检测旋转目标轮（如齿轮或编码盘）的运动状态，通过感应磁场变化来测量转速和方向，广泛应用于汽车、工业控制和重型设备等领域。37412000000 采用霍尔效应技术，具备高可靠性、长寿命和良好的环境适应能力。该传感器通常以两线制或三线制配置工作，支持模拟或数字信号输出，能够兼容多种控制系统输入需求。其封装设计坚固耐用，适合在高温、高振动和油污等恶劣工况下长期运行。此外，该型号具有内置信号调理电路，可直接输出干净的方波或正弦波信号，减少了对外部滤波和放大电路的需求，简化了系统设计。37412000000 还具备反极性保护、过压保护和短路保护等功能，提升了系统的安全性和稳定性。由于其非接触式传感原理，避免了机械磨损问题，显著提高了使用寿命和维护间隔。该传感器常用于变速箱速度检测、车轮转速监测（ABS/TCS）、发动机凸轮轴/曲轴位置检测以及工业电机反馈控制等关键应用中。
制造商：TE Connectivity
产品类型：速度与方向传感器
传感技术：霍尔效应
输出类型：数字开关量输出（集电极开路或推挽式可选）
供电电压范围：4.5 V 至 24 V DC
工作温度范围：-40 °C 至 +150 °C
目标轮类型：齿轮、多极磁环
气隙范围：0.3 mm 至 2.0 mm（取决于目标轮尺寸）
频率响应范围：0 Hz 至 20 kHz
输出信号形式：方波
引脚数量：3
安装方式：螺纹固定（M12 或类似）
防护等级：IP67 或更高
电缆长度：标准1米（可定制）
材料外壳：不锈钢或高强度工程塑料
37412000000 磁性传感器的核心特性之一是其基于霍尔效应的非接触式检测机制，使其能够在无物理摩擦的情况下精确感知旋转目标的位置和运动趋势。这种设计不仅大幅延长了产品的使用寿命，还有效避免了传统机械开关因磨损而导致的性能衰减问题。该传感器内部集成了高灵敏度霍尔元件与先进的信号处理集成电路（ASIC），能够自动补偿温度漂移、电源波动以及外部磁场干扰，确保在极端环境下仍能保持稳定的输出特性。
另一个显著特点是其宽广的工作电压范围（4.5V至24V DC），使得该器件可以灵活适配多种车载和工业电源系统，无需额外稳压电路即可稳定运行。同时，它具备出色的电磁兼容性（EMC），符合汽车行业严格的抗干扰标准，适用于变频器、电机驱动器等高频噪声环境中。
该传感器支持速度与方向双模式输出，可通过特定信号编码方式识别目标轮的旋转方向，这对于自动变速器控制、差速锁判断和防抱死制动系统（ABS）至关重要。其输出为干净的数字方波信号，上升/下降时间短，响应迅速，便于微控制器或PLC直接采集处理。
结构方面，37412000000 采用密封式金属或高强度塑料外壳，具备IP67及以上防护等级，能够抵御水溅、油污、灰尘侵入，并可在-40°C至+150°C的宽温范围内可靠工作，适用于发动机舱、底盘、传动系统等严苛应用场景。
此外，该器件内置多重保护功能，包括反接保护、过压钳位和输出短路保护，极大增强了系统的鲁棒性。安装方式通常为螺纹旋入式，定位准确且易于更换，配合可调气隙设计，允许在现场进行微调以优化信号质量。整体设计体现了高集成度、高可靠性和易用性的统一。
37412000000 主要应用于需要高精度转速和方向检测的场合，尤其在汽车动力总成系统中扮演关键角色。例如，在自动变速器中，该传感器用于监测输入/输出轴的转速，帮助ECU实现平顺换挡和扭矩管理；在防抱死制动系统（ABS）中，安装于车轮附近，实时监控各轮转速，防止轮胎打滑，提升行车安全性。
在发动机管理系统中，该传感器可用于检测凸轮轴或曲轴的位置与转速，为点火和喷油时序提供基准信号，确保燃烧效率最优。此外，在四轮驱动（4WD）和牵引力控制系统（TCS）中，通过比较前后轴或左右轮的速度差异，判断是否发生打滑并触发干预机制。
在工业领域，该传感器广泛用于电机转速反馈、输送带速度监控、风机与泵浦的状态监测等场景。特别是在冶金、矿山、农业机械等重工业设备中，因其耐高温、抗振、防尘防水能力强，成为理想的旋转监测解决方案。
此外，也可用于铁路车辆的轮对测速、风力发电机桨叶角度调节系统中的位置反馈等高端装备应用。由于其标准化接口和成熟的设计，已被众多OEM厂商纳入平台化选型清单，具有良好的互换性和维护便利性。
37410000000
37413000000
ATS667LSH-T
MLX90248LDC-BAG-000
