10513/BEAJC 时间：2025/12/27 17:44:37 阅读：14

10513/BEAJC 是由TE Connectivity（泰科电子）生产的一款高精度、高性能的加速度传感器，属于其Capacitive MEMS Accelerometer（电容式微机电系统加速度计）产品线的一部分。该器件广泛应用于工业、汽车和高端测试测量设备中，用于检测静态重力加速度和动态运动加速度。10513/BEAJC采用表面贴装技术（SMT），封装紧凑，适合在空间受限的应用中使用。该传感器基于电容式MEMS技术，具有出色的稳定性和长期可靠性，能够在严苛环境条件下保持高测量精度。其设计重点在于提供低噪声、低漂移和高线性度的输出，适用于需要精确振动监测、倾斜测量、冲击检测和状态监控的应用场景。器件内部集成了信号调理电路，可直接输出经过放大的模拟电压信号，简化了外部电路设计，提高了系统集成度。此外，10513/BEAJC具备良好的温度稳定性和抗电磁干扰能力，适合在工业自动化、重型机械、轨道交通、能源设施等复杂电磁环境中长期运行。

参数

型号：10513/BEAJC
　　制造商：TE Connectivity
　　传感器类型：电容式MEMS加速度计
　　测量轴数：单轴
　　量程：±2g
　　灵敏度：1000 mV/g
　　供电电压：5 VDC
　　工作电流：10 mA（典型）
　　输出类型：模拟电压输出
　　频率响应：0.5 Hz 至 1000 Hz
　　非线性度：±0.5% FS
　　横向灵敏度：＜1%
　　零点偏移：±25 mg
　　零点温度系数：±0.1% FS/°C
　　灵敏度温度系数：±0.05% FS/°C
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C
　　防护等级：IP67（配合正确安装）
　　外壳材料：不锈钢
　　电气连接：M12接头或电缆引出式
　　振动耐久性：可达20g RMS
　　冲击耐受：1000g 峰值

特性

10513/BEAJC加速度传感器的核心特性之一是其基于电容式MEMS技术的传感元件，这种结构通过检测质量块与固定电极之间的电容变化来感知加速度，具有极高的分辨率和稳定性。该传感器在出厂时已进行精密校准，确保每个单元的灵敏度和零点偏移均处于严格公差范围内，用户无需额外标定即可投入使用。其±2g的量程特别适用于低幅度振动监测和精密倾斜测量应用，例如在风力发电机叶片状态监测、桥梁结构健康评估或高精度平台调平系统中表现优异。
　　该器件的1000 mV/g高灵敏度输出使得信号易于被标准数据采集系统读取，降低了对后续放大或滤波电路的需求，从而提升了系统的整体信噪比。频率响应范围覆盖0.5 Hz至1000 Hz，能够准确捕捉从缓慢倾斜变化到高频机械振动的多种动态行为。在温度适应性方面，10513/BEAJC表现出色，其零点和灵敏度的温度系数极低，确保在-40°C至+125°C的宽温范围内仍能维持测量精度，非常适合部署于户外或高温工业现场。
　　机械结构上，该传感器采用不锈钢外壳设计，具备IP67级别的防尘防水能力，能够抵御潮湿、油污和粉尘侵入，延长使用寿命。同时，它具备出色的抗冲击和抗振能力，可承受高达1000g的瞬时冲击和20g RMS的持续振动，保证在恶劣工况下的可靠运行。电气接口灵活，支持M12快速连接或直接引线方式，便于在不同安装环境中进行布线和维护。整体设计遵循工业级标准，符合CE、RoHS等认证要求，适用于全球范围内的工业和交通领域应用。

应用

10513/BEAJC加速度传感器广泛应用于多个高要求的技术领域。在工业自动化中，常用于旋转机械的状态监测系统，如电机、泵、风机和压缩机的振动分析，帮助实现预测性维护，减少意外停机时间。其高精度和低噪声特性使其成为工厂智能制造和设备健康管理（PHM）系统中的关键传感组件。
　　在交通运输领域，该传感器可用于轨道交通车辆的轨道不平顺检测、列车运行平稳性评估以及车载设备的冲击记录。在商用车辆和工程机械中，可用于驾驶姿态监测、翻车预警和作业稳定性控制。
　　在能源行业，10513/BEAJC被部署于风力发电机组的塔架和叶片振动监测系统中，实时采集结构动态响应数据，防止因共振或疲劳损伤导致的故障。此外，在石油天然气平台、输油管道和海上钻井平台上，该传感器用于结构完整性监测和地震响应分析。
　　在测试与测量领域，该器件适用于实验室级振动台校准、产品跌落测试数据分析、航空航天地面试验等需要高保真加速度信号的场合。由于其良好的温度稳定性和长期可靠性，也常用于长期无人值守的远程监测站点，如桥梁、大坝、隧道等基础设施的健康监测系统。