镍铁电池是众多充电电池中的一种，它的阴极是氧化镍，阳极是铁，电解质（电解液）是氢氧化钾。这种电池的电压通常是1.2V。它很耐用，能够经受一定程度的使用事故（包括过度充电、过度放电、短路、过热），而且经受上述损害后仍能保持很长的寿命。它一般作为后备使用，因为它能够被持续充电而且储存大概20年后仍能工作。而它的缺点则是单位质量（体积）储存的电能少、不能很好的储存电能、在低温时性能低下以及与铅酸电池相比时所突显的高制造成本。这使得它已不怎么被人使用了。

　　这类电池之所以能够经受频繁充放电，是由于电解液中的反应物溶解度很低。在充电过程中，由于四氧化三铁的低溶解度造成金属铁的形成十分缓慢。这既是好事，也是坏事。好是因为铁晶体缓慢地形成可以很好地保护电极，坏处则是它限制了电池的性能，使得这类电池充得慢，放得也慢。

      镍铁电池由爱迪生在1901年发明，当时被用作电动车电池，比如底特律电动车（Detroit Electric）。镍铁电池与镍镉电池相比，的优势是价格低廉，但由于这类电池充电效率低，以及后来制氢技术的大发展，镍铁电池技术逐渐衰落。

　　爱迪生在1903到1940年间制造这些电池，为公司带来了可观的利润。使爱迪生失望的是，没有人接受用他的电池来启动内燃机，而上述的电动汽车在引进这些电池的几年后就停产了。，这种电池只是在铁路信号发送及备用电源方面得到广泛的应用。

　　优点：

　　坚固耐用，能承受过充电、长期搁置和短路等破坏性的使用。铁资源丰富，电池成本低。

　　缺点：

　　自放电严重，低温性能差，比能量和比功率较低，放电电压较低，约在1V上下。

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